面对公路货运量长期位居全国前列带来的减排压力，山东省正以电动重卡为抓手推进交通领域低碳转型。数据显示，全省电动重卡保有量已达2.02万辆，2025年新增量同比增长190%，但充电设施仍难以满足快速补能需求。省交通运输厅指出，传统充电桩功率偏低，导致重卡补能时间长、运营效率受影响，已成为制约行业扩张的主要瓶颈。
交通绿色转型进入“深水区”，比拼的不仅是车辆更新速度，也取决于基础设施供给和治理能力的匹配度。山东以通道为骨架、以示范站为节点、以平台为连接，推动电动重卡从“能用”走向“好用、常用”。随着补能网络与配套政策健全，绿色货运不仅是减排选择，也将成为提升物流竞争力和产业韧性的现实路径。