2025年10月，北京现代推出“智启2030计划”，规划未来4至5年要推出20款新产品。公司预计，到2026年，北京现代要把旗下车型在中南美和哈萨克斯坦等市场全面铺开。今年，北京现代累计卖出21万辆车，销量同比增长了14.8%。北汽集团给北京现代站台，现代汽车集团也支持它发展。这个合资企业打算把中国生产基地建成全球出口基地。公司还承诺，到2026年，要给消费者交上新品牌标识的专属平台车型。消费者越来越喜欢绿色出行和智能科技，这给车企带来了压力。为了适应产业变革，全球碳减排目标给了新能源汽车很大助力。从产品规划上看，北京现代把重心放在了中型轿车和SUV的主流市场。公司想通过混动、纯电和增程等多种技术路线覆盖市场。这次新能源转型把本土化研发当作了关键一环。分析人士说，这就是合资车企在新能源时代寻求突破的一次积极探索。 在2026年，北京现代要在国内市场发力的同时，还得把全球市场也考虑进去。中国消费者对绿色出行和智能科技的需求越来越高。全球汽车产业正处在电动化和智能化的浪潮中。这次阶段性部署标志着企业正式进入新能源产品密集投放周期。面对市场变革，传统车企都在加速转型。中国新能源汽车市场最近几年持续高速增长。作为中外合资车企的代表之一，北京现代公布了新能源战略。“三年跃升行动”和“在中国，为中国，向全球”的战略让公司把新能源转型放在了核心位置。2025年10月发布的“智启2030计划”把产品投放、研发强化等六大方面都安排好了。这个计划的目标是让北京现代在未来五年销量达到50万辆。这种从产品驱动向体系化竞争转型的思路非常清晰。本土化创新和全球化视野能不能打开新局面，这不仅关系到公司自身发展，也影响到中外汽车产业的合作前景。产品力、技术整合还有市场响应速度都是检验转型成效的关键标尺。