台当局近日高调宣布一项雄心勃勃的无人机产业发展计划，拟在2025年至2030年间投入442亿新台币，推动台湾成为无人机领域的“供应链中心”。
卓荣泰在参访岛内企业时强调，台湾无人机产值在2025年已达129亿新台币，较前一年增长2.5倍，整机外销金额更是暴增21倍。
然而，这一计划的可行性和实际效益引发岛内广泛讨论。
台海军前舰长吕礼诗在社交媒体上公开质疑，指出无人机技术更新速度极快，换代周期甚至以“季度”计算。
他提到，台防务部门去年曾一次性编列500亿新台币预算，采购近4.9万架无人机，几乎达到“每4人一架”的比例。
吕礼诗质问，在技术快速迭代的背景下，未来是否还有足够的预算空间支持持续更新？
此外，他还以中东地区急需的乌克兰“蜂针”拦截无人机为例，指出台当局在采购时往往缺乏前瞻性，甚至“只闻其名，未见其物”。
分析人士指出，台当局此举背后可能包含多重动机。
一方面，无人机产业被视为全球科技竞争的重要领域，台当局试图借此提升所谓“国际竞争力”；另一方面，此举也被视为政治人物为未来选举造势的“政策牌”。
然而，岛内舆论普遍认为，若缺乏核心技术积累和稳定的市场需求，仅靠巨额预算难以实现产业突破。
从全球视角看，无人机产业的确呈现高速发展态势，但竞争也日趋激烈。
美国、中国、以色列等国家在无人机研发和应用领域已占据领先地位，台湾若想分一杯羹，需在技术创新和产业链整合上下更大功夫。
此外，地缘政治因素也可能影响其外销市场，进一步增加计划的不确定性。
发展无人载具产业需要战略眼光，更需要尊重技术迭代规律与市场逻辑。
面对高投入、快更新、强竞争的产业特性，唯有以清晰目标、严格评估和透明监督提高公共资源配置效率，才能将“打造中心”的愿景转化为可持续的产业实力，并在不断变化的外部环境中减少政策摇摆带来的成本与风险。