登云股份:汽车零部件主业扭转颓势

3月30日晚上,登云股份(002715)把2025年的成绩单拿了出来。这家公司的汽车零部件主业,表现得特别硬气,给它调整战略、甩掉包袱铺好了路子。报告说,2025年公司一共卖了5.24亿元货,比上年多了2.58%。尤其是那块核心的汽车零部件,卖了4.89亿元,比去年大涨了16.63%,说明公司在发动机气门这块有真功夫。 这一年的情况跟行业大环境基本一致。国内商用车市场热起来了,公司给国内主机厂做配套的生意多赚了5.00%。出口那块因为供应链灵活,收入直接翻了一倍多,增长了31.96%。在经营上,公司让国内国外、给主机厂做配套和做售后的业务都均衡发展了。到了报告期里,国外生意占比涨到了48.82%,风险分散得不错。跟康明斯、卡特彼勒、潍柴、玉柴这些大老板的合作一直挺铁,年年都拿大奖,客户和品牌都很吃得开。 有个大动作大家得关注。为了专心搞主业,登云股份在2025年9月把手里的北京黄龙金泰矿业有限公司75%的股权转给了关系户。黄金矿这一块正式不算进公司资产里了。这一招不光把资产结构理顺了,还把钱和精力都抠了出来投到汽车零部件这条主道上。 研发这事儿始终是个重点引擎。2025年公司在研发上砸了1464.78万元的真金白银,比去年多投了15.00%,占收入的比例涨到了2.79%。靠着广东省发动机气门工程技术中心这股劲儿,公司在镍基合金模锻、电镀摩擦焊这些新工艺还有新能源电磁阀阀体上都有了新突破,攒下了28项专利证书,其中17项是发明专利。 公司还在全世界到处安营扎寨。泰国那边的工厂建得飞快,就是为了应对外贸环境的大风大浪。内部生产方面搞精益和智能化改造,生产效率和人均产出都上去了。算下来这一年经营活动赚的现金有6365.20万元,比去年多赚了5.71%。 对于未来怎么干,登云股份表示要走“双轮驱动”的路子。一方面在国内大客户手里深挖潜力;另一方面在国际高端市场里多抢份额;再就是试着搞点新花样的产品。