1月21日，中船集团沪东中华造船有限公司与希腊卡迪夫气体运输公司正式签署首批4艘17.4万立方米液化天然气运输船建造合同。这笔订单标志着沪东中华成功进入欧洲市场，获得欧洲主流船东的认可。 卡迪夫气体运输公司隶属希腊卡迪夫航运集团，旗下拥有135艘运营船舶和60艘新船订单。该公司成立于2011年——专注气体运输领域——与道达尔能源、壳牌、卡塔尔能源等全球能源巨头建立了长期合作关系，是国际液化天然气运输领域的重要参与者。此次中国下单LNG船，充分表明了对中国船企建造能力的认可。 从商谈到签约仅用56天，充分反映了双方的执行力和沪东中华在LNG船建造领域的竞争力。沪东中华曾在2005年至2012年间为卡迪夫航运集团建造8艘散货船，双方已有良好的合作基础。此次合作既是对过往成果的延续，也是对沪东中华技术进步的认可。 本次签约船型采用沪东中华自主研发的第五代"长恒系列"LNG船。随着这批新订单落地，该型船全球订单总数达到45艘，再次刷新同型LNG船的全球接单纪录。 "长恒系列"在多个上实现了突破。船舶具备冰区航行能力，搭载低碳节能技术，综合能耗低、低温性能优异、载货能力强。采用全球最先进的NO96 Super+型围护系统，在能效指数、环保性能、货物蒸发率等关键指标上达到国际先进水平。单日航行碳排放可减少10吨以上，可通达全球120个LNG岸站，具有卓越的全球通航性。 这个合作深入巩固了沪东中华在全球LNG船建造领域的领军地位。作为LNG产业链的重点企业，沪东中华通过核心技术突破，持续助力全球航运脱碳转型，推动中国高端船舶制造向世界先进水平迈进。
此次中希两国企业在高端船舶制造领域的合作，体现了中国制造的实力，也为全球航运业绿色转型提供了中国方案。在碳中和目标引领下，中国高端装备制造业正通过技术创新和国际合作实现快速发展。随着更多"中国智造"走向国际市场，中国企业在全球产业链中的地位将更提升。（完）