到了2025年，高速公路服务区的充电设施全面大换血，这下子里程焦虑算是彻底告别了。新能源汽车普及了之后，咱们开在路上肯定会觉得轻松又愉快。春节期间记者在京沪高速的沭阳服务区转悠，正好看见一个泰安的老哥正在给自家新能源车充电，脸上乐呵得不行。以前担心在服务区排大长队，或者车开到半路没电趴窝，那简直是好多人心里的一根刺。但现在这种担心早就没影了，拿沭阳服务区来说吧，“四改八”拓宽工程一搞，新修的两边充电设施特别给力，光是固定充电枪就有76把，还有4个可以移动的充电车，用起来别提多顺手。服务区的孙飞跃主任跟我念叨说，过去节假日想充个电起码要等半小时以上，现在基本就是来了就能充上，车主心里那块大石头算是落了地。 再看看刘老庄服务区那边情况也差不多。现在那边充电桩整整齐齐地排着队，还有专人负责指挥引导充电。要是搁去年春节，那时候也就只有36把枪伺候着大家伙儿；现在直接翻了两倍还多，到了100把了，大家体验那叫一个好。刘先生跟我抱怨说以前每次充电都要熬半个多小时，现在半小时就能搞定；还能趁机歇口气省点油钱。另外呢，服务区的充电设备上都装了过载保护装置和消防设施，为了安全嘛这是必须的。 周洁主任也跟我提了一嘴说：“节假日车多的时候交通流量波动特别大。”为了应对这种情况，他们会灵活指挥车辆分流。现在咱们省内的高速服务区一共有203座充电站撑场面了，光是固定充电枪就有3751把，还有437把移动充电枪呢。跟以前比起来，这数量可是提升了足足130%！导航平台和服务区的电子屏上面都能实时告诉大家哪个充电桩在用、哪个还有空着的位置。大家伙儿看着这些数据就不用瞎忙乎了。 有了这些贴心的安排，大伙儿开新能源车出去旅游的劲头更足了。今年春节期间往北走的服务区里新能源车充电量突破了1000辆大关。以后还会有更多创新出来吗？咱们还是挺期待的！总之呢，只要设施越来越全、越来越好用了，每一次出门都能更安全也更方便咯！