海南省第七届人民代表大会第五次会议期间，省海洋厅厅长李东屿在"厅局长通道"集体采访中透露，海南正在谋划建设海底综合管廊这一重大战略工程，这将成为推动海洋经济高质量发展的关键举措。
从战略定位看，海底综合管廊建设与海洋油气增储上产形成相辅相成的关系。
李东屿指出，两项工作缺一不可。
海洋油气增储上产需要海底综合管廊提供运输通道和消纳场景，而海底综合管廊的建设也需要油气产业提供用户基础和经济支撑。
这种互为条件、相互促进的关系决定了两项工作必须统筹推进、协调发展。
从产业融合看，海南将采取"多能互补、多业融合"的思路来破解产业协同难题。
通过谋划海底"油、气、光、电、水"五网融合的共享型基础设施，推动海洋油气和海洋化工产业的纵向耦合，实现烯烃炼化和芳烃化工两条技术路线的横向耦合。
同时，结合北部湾海上风电开发，形成"风光浪、渔牧旅、氢氨醇镁"全产业链的空间布局，提升本土资源能源的消纳能力，实现"海南油海南炼、海南气海南用"的目标。
从技术挑战看，海底综合管廊建设面临多重难题。
一方面需要攻克深水、高压、腐蚀、长距离铺设、海底智能运维等一系列技术难关；另一方面需要解决跨领域、跨部门、跨层级的政策制度与商业模式协同问题。
这些挑战要求相关部门加强协调配合，整合各类资源和力量。
从融资机制看，海南将按照"政府引导、市场参与、创新驱动"的思路，构建投融资、建设、运营、管理一体化的商业模式。
充分用好"两重""两新"、中央预算内投资、地方政府专项债，以及新型政策性金融工具等"财政+金融"集成工具箱，争取将项目纳入国家总体规划，同时发布适宜民间资本参与的重大项目清单，形成多元化投融资格局。
从产业前景看，海底综合管廊建成后将推动海洋深海油气、海洋新能源、深海高端装备、海洋旅游、海洋渔业、海洋现代服务业等六大海洋主导产业的创新发展。
同时培育海洋生物制造、海底具身智能机器人、人工智能海洋大模型、海洋量子通信导航等四个海洋未来产业。
工程还将拓展海洋资源开发与海上救援基地向深远海发展的空间，打造"6+4+2"现代海洋产业聚集地，为海洋防灾减灾、生态环保、科学研究提供综合支撑。
面向深远海，海南谋划海底综合管廊，体现的是以系统工程思维重塑海洋资源开发与产业组织方式的探索。
把通道做强，把协同做顺，把规则做细，才能让油气增储上产与新能源发展相互支撑、相互促进。
重大工程的价值，最终要落到提升安全韧性、促进绿色转型、培育新质生产力上；在稳步推进中形成可复制、可推广的经验，海南现代海洋产业的新格局将更具支撑力与竞争力。