山东烟台多部门联合行动斩断跨区域走私链条 查获海产品逾11吨

问题:春节临近,海产品消费需求激增,一些不法分子利用夜间作业、海陆接驳等方式组织走私,扰乱市场秩序,冲击正规经营,威胁海上交通安全和地方治安稳定;海上走私特点是隐蔽性强、机动灵活、分工细致,一旦形成固定通道就容易反复出现,大大增加了监管难度。 原因:从近期查处的案件看,走私活动呈现"海上运输—岸线卸载—车辆转运—分销入市"的完整链条。一方面,夜间航行和复杂海况为规避监管创造了机会;另一方面,大马力快艇速度快、航线灵活,配合岸线接应和陆路转运,能在短时间内完成"快进快出"。加上跨区域流窜作案、信息分散联络,单一部门难以实现全链条打击,客观上需要强化部门协同和区域联动。 影响:走私海产品进入市场会扰乱价格秩序,挤压合法渔业和合规经营的生存空间;若缺少来源、储运、检验等环节,还可能带来食品安全和公共卫生风险。此外,快艇高速航行和夜间靠泊卸载容易引发海上交通事故,给港口码头安全管理增加压力。对地方而言,走私通道一旦固化,不仅破坏海域经济秩序,还会与其他违法犯罪相互交织,增加治理成本。 对策:针对这些特点,烟台海警局会同公安、边检、海事等部门开展专项行动,运用海洋智能态势感知等手段提升线索发现和研判能力,采取"精准布控、同步收网、海陆一体、跨区合围"的打法。2月12日凌晨1时许,执法力量在芝罘区某码头布控,现场抓获正在卸载走私海产品的嫌疑人10名,查扣货车、油罐车各1辆,扣押部分海产品。随后根据掌握的线索,执法部门发现团伙计划在龙口海域继续走私,立即调集芝罘、龙口等地力量合围,当日8时许在龙口裕龙岛附近再次抓获嫌疑人16名、查获海产品300余箱,同时在威海海域成功拦截涉案快艇。此次行动共抓获嫌疑人26名,查扣大马力快艇1艘,查获海产品11000余公斤,案值100余万元。 前景:打击海上走私需要从"单点查处"向"通道治理、链条治理、源头治理"转变。一是继续强化海上态势感知和数据研判,提高对夜间异常航迹、频繁靠泊、可疑海陆接驳等行为的识别能力;二是完善部门联动和区域协作机制,针对跨烟威海域、流动性强的特点,推动信息共享、力量互补、联合执法常态化;三是加强港口码头、岸线滩涂等重点部位的安全管理,压缩不法分子的活动空间;四是推动市场监管、检验检测等环节协同,形成对非法产品"进不来、卖不出、流不动"的闭环。随着专项打击和常态监管并重,海上走私通道被持续压缩,辖区海域经济秩序和安全稳定有望深入巩固。

海上走私犯罪隐蔽性强、跨地域特征明显,对地方经济秩序和食品安全构成威胁;烟台海警局此次行动的成功,反映了执法部门运用科技手段、加强部门协作上的进步。这既是对违法犯罪的有力打击,也是维护海域安全、保护人民利益的具体行动。随着执法手段的完善和部门合作的深化,海上走私犯罪的生存空间将被深入压缩,我国海域的安全稳定和经济秩序将得到更加有力的保障。