3月20日就要有新款Panamera特别版卖了，听说这次保时捷特意搞了个专属车漆，看起来挺吸睛。新前脸那格栅做得特夸张，运动感很强，大灯比现款小点，里面还是四点式光源设计。大灯标配矩阵光束的LED，还能加选带高分辨率的那款，每个大灯有超过000个像素点呢。下包围换了新造型，底部进气口横向贯穿，两侧还有银色装饰，看着很凶悍。车身侧面线条和比例还是保留下来的，后窗外缘和车身轮廓融合得挺好。尺寸是5052或者5202毫米长，宽1937毫米，高1423或者1428毫米。尾灯组是贯穿设计的，和911有点像。那个拉风的电动升降尾翼还给留着，尾部扩散器也是金属的。排气改成了双边共四出的。而且这个E-Hybrid车型还能选装Porsche Active Ride，这是双阀门主动式减震器，每个减震器都连着个电动液压泵，能根据路况快速调节车身高度。 内饰设计风格很新，中控台是以驾驶员为核心的。这次保时捷第一次给Panamera提供无皮革选项，用Race-Tex和Pepita织物这种材料搭配出来，运动味很浓。仪表台上还加了一圈贯穿的环境氛围灯，突出了车内的宽度。中控台那个12.6英寸的曲面悬浮屏做得挺用心，信息分得很清楚。抬头显示系统能直接在方向盘上操作，切换仪表盘选项和驾驶模式的旋钮都被安置在方向盘上了。换挡杆也在方向盘旁边放着，中控台上空出位置弄了个空调控制面板，既直观又好看。出风口没有格栅还能电动调节，按个按钮就能在预设模式里切换。储物箱的空间也比以前大了。 座椅填充材料升级了，坐起来舒服多了。行政加长版还有新的后排座椅系统，角度能调得更舒服点。动力部分有三款插电式混合动力车型。Panamera Turbo E-Hybrid是4.0升V8涡轮加140千瓦电机组合成的，最大功率到了500千瓦（680PS），扭矩有930牛米。WLTP纯电续航里程能跑93公里，比以前长了75%。Panamera和Panamera 4搭载的是2.9升V6涡轮发动机，输出功率260千瓦（353PS），扭矩500牛米。比上一代马力多了17千瓦（23PS），扭矩多了50牛米。基础款0到100公里加速只要5.2秒，最高车速272公里每小时；四驱版的Panamera 4加速快到4.8秒。 对了这次保时捷还专门为这个系列推出了一些Porsche Exclusive Manufaktur定制选项，能让内饰看起来更有质感。空调出风口那种无格栅设计挺高级的，还有就是那款电动尾翼也特别显眼。