2月2日一大早，随着K229次列车从龙岩站开出，2026年的春运正式开始了。这回预计会给118万人运送回家过年。在福州以南的闽西地区，各个火车站都很有序，大家脸上都带着盼着团圆的笑容。这可是全世界最大规模的人类大迁徙呢，也是对咱们交通运输能力的一次大考验。 中国铁路南昌局集团有限公司龙岩车务段介绍，今年春节期间龙岩地区的客流量预计会稳步增长。虽然平时发送35万人次就差不多了，但到了腊月廿三到廿八（2月8日到13日），旅客会突然多起来。过完年回家的时候，有两个高峰期。第一个高峰从正月初四（2月20日）开始，主要是去北上广深和福厦沿海工作或探亲的人；估计到正月初七（2月23日）那天，单日发送旅客能达到5.3万人次。第二个高峰大概是从正月十六（3月4日）开始，学生流、务工流和探亲流加在一起会形成一股强大的返程力量。 为了应对这种变化，龙岩车务段给每天的运力计划做了调整，实行“一日一图”。春运期间他们准备每天多开12对列车，特别是往深圳、广州、福州、厦门和赣州这些热门方向加开，还特别安排了3对夜间动车组。这么做是为了让通道能力发挥到最大。 不光是运力要跟上，服务也要好才行。龙岩铁路部门在硬件和软件两方面都下了功夫。在硬件设施方面，龙岩、长汀南等14个火车站的候车厅里都装了五孔插座、USB和Type-C接口的充电设备，解决了大家手机没电的烦恼。另外龙岩站和长汀南站还在站台增加了12个座位，让等车的老人和小孩能坐得舒服些。 在服务软件方面也是想尽办法体现关怀。各车站都设置了志愿者站帮忙指路和照顾有需要的人；对老人、小孩还有残疾人这种重点旅客还专门开通绿色通道；车务段还跟地方交通部门商量好公交、出租车和网约车怎么安排衔接得更好。 除了这些实在的服务措施，大家还能感受到浓浓的年味。在龙岩站候车厅里有非遗剪纸展示和免费理发服务；还有书法爱好者现场写对联送给旅客。武平站和上杭站也有类似的文艺表演活动，让回家的路变得不那么枯燥。 这一年一度的春运是践行“人民铁路为人民”宗旨的重要体现。通过科学组织增加运力、补足短板还有增强人文关怀，展现了咱们交通运输系统的强大组织能力和服务意识。从多开几趟车到装个插座再到写幅春联送祝福，每一个细节都体现了对旅客的关怀。 随着春运大幕拉开，更多贴心的措施会一直守护着亿万旅客的团圆之路。大家可以放心回家过年啦！