3月13日，俄罗斯运营中心所在的上合示范区“丝路电商”综服基地，把一批装有糕点和糖果的俄罗斯特色商品装上了TIR国际运输车辆，发往满洲里口岸。这支车队后来一路闯关，最终把这些货物顺利送到了青岛空港综合保税区，把全国首票“TIR+保税”跨境电商进口业务也给落地了。以前我们做外贸，货物入境后要一次性通关缴税，现在我们可以把这些商品直接存放在综保区内，等国内消费者在网上下了单，再去完成清关和缴税的流程。这样一来，企业就不用急着掏钱交税了，也节省了不少仓库的租金和报关的时间。青岛上俄集运达国际货运物流有限公司的赵庆强老总讲得很实在：“以前我们的货物到了国内就得一次性通关，有了这种新模式，我们可以先把进口的货物存放在综保区里，等国内消费者在电商平台下单后，我们再去做清关发货的工作。” 这种新模式不光给企业省了钱，也让俄罗斯的特色商品更快地跑到了消费者的手里。联合国和中国共同搭建了一个叫做TIR的系统，它能帮着货物在跨国运输时更方便地过关。作为东北亚国际物流枢纽的上合示范区正在使劲儿建设“丝路电商”综合服务基地，专门来推动TIR国际公路运输通道的建设。到现在为止，上合示范区已经打通了五条TIR国际道路运输线路，初步把国际公路运输的枢纽给搭起来了。 到了2月底为止，示范区里已经聚集了31家拥有TIR运输资质的车队了。这些车队的司机们开着满载货物的车跑了779趟任务，中国车出境的发运量一直排在全国第一名。我们从青岛空港综合保税区把货物发往世界各地的时候也能享受退税政策。这次进口业务落地以后，面向包括中国和俄罗斯在内的上合组织国家的“综保集结、陆路直达”高效物流新通道就实现了进出口双向贯通运营。 这种“TIR+保税”的模式把上合示范区的TIR枢纽平台功能和青岛空港综合保税区的“保税、免税、退税”政策优势给深度整合在了一起。以前中国的商品可以在综保区集拼后享受退税政策再通过TIR网络直达国外市场。这次则是让跨境电商进口货物由TIR车辆直接运到了空港综合保税区并实行了“入区即保税”的操作。