话说南方财经的吴蓉大姐3月25日跑到佛山去搞现场报道了。当天在高明区搞了个大动静，新机场这事儿算是正式开工啦。你看那个场地都搭起来了，就等大家伙儿一块发力呢。这个机场可是个狠角色，它不仅要给珠江西岸服务，还要辐射粤西地区，以后粤港澳大湾区高质量发展那是更有底气了。广东机场集团这次可是下了血本，一口气砸进去418.08亿元搞建设。你看这钱都花哪了？机场工程那边就占了359.09亿元。光看着数字就能感受到力度了，弄了两条远距平行跑道不说，还盖了个大约26万平方米的航站楼。里头还有94个机位等着飞机停呢，配套设施也是一应俱全。按规划走的话，这机场以后一年能拉3000万旅客、50万吨货邮、26万架飞机起降，这架势可不小。 为啥要把地址选在高明呢？那是为了平衡大湾区机场群那东强西弱的局面。广东这次是真的把责任扛起来了，既是贯彻省里的部署，也是在中国式现代化建设里先走一步的表现。广东机场集团这一铲子下去，就是想把粤港澳大湾区世界级机场群那个关键的拼图给补齐了。建好之后直接能照顾到广佛肇那边的超过2000万人口。到时候它跟广州白云机场形成互补的局面，大家一起干才能实现能级的大跃升。 为了方便大家换乘和出行顺畅点，新机场特意引入了广湛高铁、深南高铁、珠肇高铁这些铁路线。还要同步修通“五横四纵”的高速公路网和快速路网。以后大家坐车就方便了，坐地铁就能直达航站楼里头去办手续了。你说这种“无缝衔接”是不是特别省心？那这机场一建成以后可就不只是个通勤工具了，而是能带动整个大湾区经济发展的动力源了。