问题——在升学与就业“双重赛道”中提升竞争力，已成为摆在学生面前的现实课题。近年来，研究生招生规模持续扩大，但竞争依然激烈；，用人单位对复合能力、实践经历和职业素养的要求不断提高。对交通运输、车联网等应用性较强的专业而言，学生既要投入大量精力系统备考，也要满足行业岗位对工程实践和项目经验的明确门槛。如何在有限的在校时间内，同时提升学习能力、实践能力与求职能力，是不少高校和学生共同面对的难题。 原因——“全员就业、多人升研”的背后，是多重因素共同作用。 一是产教融合让培养方向更明确。校企合作班以产业需求为牵引，把课程学习与行业标准、岗位能力要求衔接起来，帮助学生更早建立职业定位。二是学风建设与自我管理相互促进。班级学习氛围浓厚，通过学习计划、阶段目标拆解、日常打卡互促等方式，让备考与求职从“各自为战”变为“同伴协作”。三是围绕目标补齐能力短板。部分学生在公共课上以长期积累夯实英语、数学等基础，在专业课上突出原理理解与题型训练，并通过反复练习历年真题提升应试稳定性。四是典型带动与经验传承。以考取上海海事大学的步艳琪为代表，一些学生在校期间保持良好学业表现，多次获得奖学金和“三好学生”等荣誉，同时总结出可操作的方法：英语重在词汇与阅读的长期训练，政治把握学习节奏与背诵强度，数学强调基础与计算能力，专业课尽早启动并紧扣目标院校考查重点。这类可复制的路径，为同学提供了清晰参照。 影响——为应用型人才培养与就业服务提供了可借鉴的样本。 从结果看，22人升研与100%就业率，表明了学生努力与培养机制协同的效果。更值得关注的是，这个案例带来三点启示：其一，应用型本科并非只能走就业一条路，通过科学备考与能力提升，同样可以在升学上实现突破；其二，面向交通运输与新一代信息技术交叉领域，人才培养需要兼顾理论深度与工程能力，升学与就业并不对立；其三，高质量就业不只看“签约率”，更要看岗位匹配度、发展空间与持续学习能力，升研与优质就业并进，有助于增强毕业生的长期职业韧性。 对策——以“全过程指导+分层分类支持”提升学生获得感与成功率。 要在更大范围复制推广，需要学校层面形成更系统的支撑： 第一，强化学业与生涯规划的前置引导。建议从大一、大二开始开展专业认知、行业趋势与升学就业路径教育，帮助学生尽早明确方向，减少临近毕业的被动选择。 第二，完善分层培养与精准辅导机制。针对考研学生，加强公共课夯基与专业课系统复习指导，建立阶段测评与复盘机制；针对求职学生，增加企业项目实践、岗位技能训练与面试能力提升，增强“能上手”的硬实力。 第三，推进校企协同育人走深走实。通过共建实训平台、联合课题项目、企业导师进课堂等方式，让学生在真实任务中锻炼工程思维与团队协作能力，为升学复试与求职面试提供可展示的成果。 第四，健全经验传承与心理支持体系。以优秀毕业生案例为牵引，形成可借鉴的备考与求职“方法库”；同时关注备考群体的压力管理，提供时间管理、情绪疏导与同伴支持，提升备考的可持续性。 前景——在产业升级背景下，“升学深造+高质量就业”将长期并行。 随着智慧交通、车联网、绿色出行等领域加速发展，用人需求将更加看重交叉学科能力与持续学习能力。高校若能改进课程体系与实践链条，推动产教融合与科教融汇协同发力，学生既可通过升研提升理论与科研能力，也可通过就业进入产业一线积累工程经验，两条路径都会拥有更大成长空间。类似班级的实践表明，只要目标清晰、节奏科学、支撑到位，应用型本科同样能够在升学与就业两端实现“量质齐升”。
这58名青年的成长轨迹，折射出当下高等教育与人才培养的一个侧面——当国家需求与个人努力同向而行，日复一日的积累终会转化为向上的力量；他们的经历也提示我们：人才培养是一场接力，学校要更精准地提供支持，学生要持续自我驱动，社会资源要更好协同，才能共同提升高质量发展的速度与成色。