埃安i60三个月内再推低价增程版下探门槛,广汽埃安以双动力布局力促销量回升

广汽埃安近日推出埃安i60国民增程210马到成功版,官方售价10.28万元,并同步推出3月限时置换补贴8000元、广汽老车主补贴9000元等优惠。这是该车型自去年11月上市以来,间隔三个多月再次推出新款,显示出企业对这个产品线的重视。 埃安i60是广汽埃安首款覆盖增程与纯电双动力的紧凑型SUV。上市首月销量突破万辆,市场反响积极。此次新款保持210公里纯电续航的基础上深入下调售价,产品竞争力有所提升。配置上,新车搭载广汽星源增程系统,1.5升增程专用发动机配合全域AI能量管家实时调控,亏电油耗实测低至4.6升/100公里,高速行驶仍可保持150公里/小时。新车配备29度电池,纯电续航210公里,3C快充支持15分钟从30%充至80%,综合续航达1240公里。电池安全方面,弹匣电池2.0已装车超130万辆,累计安全行驶超500亿公里。作为紧凑型SUV,轴距2775毫米,后备箱可容纳8个20寸行李箱,兼顾空间与实用性。 从市场表现看,广汽埃安正在恢复增长。今年1至2月销量达3.33万辆,同比增长48.69%,其中埃安i60为主要贡献者。这与企业战略调整密切涉及的。此前广汽埃安主要聚焦纯电车型,随后针对市场需求推出增程式车型,获得积极反馈。目前10万元级增程市场竞争相对缓和,为埃安i60提供了空间。 埃安i60的推出也体现出广汽埃安商业模式的调整。过去对B端业务依赖较高,业绩易受出行市场波动影响。通过埃安i60等产品,广汽埃安重新加强C端市场布局,有助于稳固基础并提升抗风险能力,这一转变对长期发展具有意义。 在广汽集团2026年高质量发展大会上,集团董事长冯兴亚提出全年产销重回200万辆,持续改善经营效益。作为广汽集团面向大众消费的新能源品牌,埃安被寄予更高期望。历史上,埃安曾推出AION Y、AION S等热销车型,但缺乏持续性。埃安i60上市后已显现爆款潜质,能否保持增长将成为广汽埃安能否彻底反弹的关键。 值得关注的是,在升级产品的同时,广汽埃安也在加速渠道与服务布局。根据计划,今年将新增600家服务网点,总数突破1000家,并扩充1000伏快充桩数量。这表明企业在完善产品的同时,也在构建更完整的服务体系,为市场拓展提供支撑。

在新能源赛道从政策驱动转向市场驱动的关键期,广汽埃安通过i60显示出的快速应变能力值得关注。但需清醒认识到,价格战只是短期手段,长期竞争力仍取决于技术储备与用户体验的持续提升。能否将爆款产品的阶段性优势转化为品牌忠诚度,将是检验其高质量发展成色的重要标尺。