粤港澳大湾区建设进入深化阶段，区域内城市间的无缝协作已成为发展的必然要求。珠海与中山作为大湾区西翼的重要城市，长期存在行政边界阻隔导致的通勤不便问题。近期中山海湾大道与珠海新湾七路的正式通车，为该瓶颈问题提供了有效破解方案。
交通互联互通的意义，不仅是缩短距离，更重要的是打破分割、重建联系；珠海与中山用500米的贯通，填补了区域路网的关键缺口，为跨市合作打开了新通道。通过基础设施的"硬联通"推动制度规则的"软联通"，让人员流动更便利、产业合作更紧密、公共服务更均衡，才能把"零距离"转化为高质量发展的新机遇。