北京穿越者载人航天科技有限公司和紫微星等国内企业正为太空旅游打基础。美国太空探索技术公司、美国蓝色起源公司、维珍银河公司已经把近地轨道和亚轨道旅游变成现实。太空旅游以前只出现在科幻小说里，现在正成为产业。 庞之浩认为，国内商业航天企业在太空旅游赛道上非常积极。他们通过地面试验和技术攻关积累经验。 我国商业航天开启了太空旅游的新篇章。全球商业航天浪潮推动了太空旅游从构想走向产业化探索。国内多家企业相继公布了载人太空旅游的规划和进展。 美国太空探索技术公司依托“猎鹰9号”火箭和“龙”飞船提供轨道旅游服务。它可以把游客送到200至400公里高的近地轨道驻留数日或数周。维珍银河公司和蓝色起源公司已实现多次亚轨道载人飞行。 庞之浩提到，实现可靠的商业载人航天必须跨越多个技术门槛。这些门槛包括高可靠性运载与推进系统、确保乘员安全的逃逸系统、热防护系统、缓冲系统、环境控制与生命保障系统，还有可重复使用与快速检修技术。 我国商业航天力量正积极投身于太空旅游的前沿赛道。企业瞄准2028年实现亚轨道载人飞行目标，“穿越者壹号”飞船全尺寸试验舱公开展示并宣布了计划于2028年实施载人飞行的路线图。 亚轨道旅游让参与者在距地约100公里的卡门线附近体验失重和俯瞰地球弧线。这个高度是国际公认的太空边界。 深空旅游还需要更强运载能力的航天器才能实现，比如SpaceX的“星舰”。北京穿越者载人航天科技有限公司已完成着陆缓冲等关键试验。 紫微科技的D6可重复使用亚轨道载人飞船进入工程研制阶段。中科宇航等企业也通过亚轨道飞行试验积累了回收控制、动力系统等关键技术数据。 太空旅游标志着航天活动从国家主导转变为多元主体参与。庞之浩强调国内相关标准仍在不断完善中。企业必须通过国家航天主管部门的严格审查认证才能载人飞行。 企业载人飞行计划不仅依赖自身技术攻关，还要通过多次无人飞行试验验证，涵盖逃逸、热防护、医学适应性等方面。从首次无人试飞到成功载人飞行通常需要数年时间。 我国商业航天企业在太空旅游领域展现了市场活力与创新潜力。稳步推进关键技术攻关和完善适航监管体系是通往大众化梦想的必由之路。这个梦想不仅关乎个别企业成功，也对航天产业升级有深远意义。