交通运输部1月30日召开新闻发布会，通报2025年交通运输经济运行情况。
据介绍，全年交通运输经济运行总体平稳、稳中有进，主要指标增速稳定，结构优化升级，为国民经济平稳运行提供了有力支撑。
从货运生产看，全年营业性货运量完成587亿吨，同比增长3.2%，增速较为稳定。
分运输方式来看，各种运输方式均实现增长，其中民航货运增速最快，同比增长13.3%，反映出航空运输在高附加值货物运输中的优势进一步凸显。
铁路、公路、水路货运量同比分别增长2%、3.4%和3.2%，增速相对均衡。
快递业务量完成1990亿件，同比增长13.7%，增速远超传统货运，充分体现了电子商务和物流产业的蓬勃发展。
港口运输方面表现亮眼。
全年港口货物吞吐量完成183.4亿吨，同比增长4.2%，其中内贸吞吐量增长4%，外贸吞吐量增长4.7%，内外贸均衡增长。
集装箱吞吐量完成3.5亿标箱，同比增长6.8%，增速明显高于货物吞吐量增速。
其中外贸集装箱吞吐量同比增长9.8%，增速接近一成，说明我国对外贸易活跃度持续提升，港口作为对外开放的重要枢纽作用进一步强化。
人员流动方面，全年跨区域人员流动量完成668.6亿人次，同比增长3.5%。
分运输方式看，铁路客运增速最快，同比增长6.7%，民航客运同比增长5.5%，公路人员流动量同比增长3.3%，水路客运基本持平。
铁路和民航客运增速均超过整体增速，反映出高铁和航空运输在中长距离出行中的吸引力不断增强，客运结构持续优化升级。
投资方面，交通运输行业保持高位运行态势。
2025年交通固定资产投资预计完成超3.6万亿元，投资规模创历史新高。
分方式看，公路和水路投资规模最大，完成投资超2.6万亿元，占比超七成，体现了公路和水路作为基础运输方式的重要地位。
铁路完成投资9015亿元，民航完成投资1200亿元，各种运输方式投资均衡增长，为交通运输网络完善和运输能力提升奠定了坚实基础。
这些数据反映出我国交通运输经济运行的内在活力。
一方面，货运增长与经济发展相适应，快递业务量的高速增长说明消费市场活跃，产业链供应链运转顺畅。
另一方面，客运增长表明居民出行需求旺盛，生活水平和消费能力不断提升。
港口外贸集装箱吞吐量的快速增长则表明我国对外贸易保持良好势头，国际竞争力持续增强。
从发展趋势看，交通运输行业面临新的发展机遇。
一是新型城镇化建设加快推进，区域协调发展战略深入实施，对跨区域运输的需求将持续增加。
二是产业结构优化升级，高端制造业、战略性新兴产业发展加快，对运输服务提出了更高要求。
三是对外开放水平不断提高，"一带一路"建设深入推进，港口、铁路等运输枢纽的国际联通作用日益重要。
四是绿色低碳转型加速，新能源运输工具推广应用，运输结构调整优化空间广阔。
交通运输是经济发展的"先行官"，其运行数据是观察经济活力的重要窗口。
2025年交通领域的亮眼成绩单，既展现了我国超大市场规模优势，也折射出经济高质量发展的内在动力。
面向2035年远景目标，持续完善现代综合交通运输体系，将为构建新发展格局提供更强保障。