海南自由贸易港封关运作后迎2026年春运大考，这个重要时刻检验着海南的交通保障能力。为了给这次春运做好准备，2月2日至3月13日，海南省交通运输部门进行了全面升级，预计旅客发送总量将达到2236.8万人次。相比2025年春运，这一年的旅客发送量增加了5.3%，这也是海南旅游消费和商贸往来吸引了更多人。 据海南省交通运输厅负责人透露，琼州海峡是连接海南岛与内地的重要通道。这次春运期间，预计旅客运送量同比增长12%，车辆运送量同比增长10%。为了应对这一情况，运输部门给琼州海峡增加了57艘客滚船和4艘新能源车辆专用甲板货船。 此次春运期间，还出现了新能源汽车过海运输的新亮点。由于新能源汽车在岛内和内地普及度提高，预计整个春运期间通过琼州海峡运输的新能源汽车将突破20万台次。为了保障这些新能源汽车过海安全和高效运输，还增加了两艘新能源专用船舶，提供50个新能源车运输专班。 这次海南还注重货物出岛流程的调整。为了避免出岛客、货车流在港区周边拥堵，海口市采取了“客货分离”的进港组织方式，通过物理隔离或分时引导等措施有效分离客流与货流。 民航海南监管局也在努力优化服务保障工作。他们关注封关后可能出现的“首乘旅客”，并通过完善智慧旅检系统、推广通程值机服务等措施提升航空出行体验。 这次春运对海南来说是一个重要的实战演练，检验其管理体制、基础设施承载能力和多部门协同效率等方面的准备情况。从客流大幅增长到新能源汽车过海需求激增，再到琼州海峡运力升级以及民航服务精细化提升，一系列举措展示了海南应对新挑战的决心。