受强冷空气持续影响，江西全省近日迎来今冬最强寒潮过程。
气象数据显示，赣北、赣中地区最低气温跌破零下5摄氏度，南昌、九江等地出现明显积雪，部分高速公路桥梁路段出现厚度达3厘米的结冰层。
时值春运高峰期，恶劣天气与返乡客流叠加，对全省交通系统构成严峻考验。
此次寒潮影响范围广、持续时间长，主要成因是西伯利亚强冷空气南下与南方暖湿气流交汇。
江西省气象台首席预报员分析指出，不同于往年同期，本轮寒潮伴随持续降雪过程，导致路面结冰反复形成。
南昌昌北机场运行控制中心数据显示，19日至21日累计取消航班12架次，延误航班占比达35%。
面对突发情况，江西省应急管理厅启动三级响应机制。
在公路交通方面，高速交警四支队采取"机械除冰+人工巡查"双轨模式，累计出动除雪车87台次，撒布融雪剂超400吨。
南昌市交警部门在城区28个重点路口实施24小时轮岗值守，并通过智能交通系统实时调整信号灯配时。
民航保障领域，昌北机场启用6个集中除冰位，机务人员采用"预除冰+二次检查"标准流程，单架次飞机除冰作业时间严格控制在15分钟内。
值得注意的是，此次应急响应凸显多部门协同效能。
江西省交通运输厅与气象局建立每两小时会商机制，通过电子情报板、导航APP等渠道发布实时路况。
民政部门同步开放沿线56个服务站，为滞留旅客提供热水、医疗等基础服务。
据不完全统计，全省累计投入保障人员1.2万人次，应急物资储备消耗量较平日增长近3倍。
业内专家表示，此次应对实践为极端天气交通管理提供了有益经验。
随着春节临近，江西仍将面临新一轮客流高峰。
省春运办相关负责人透露，将重点加强农村地区道路管控，并在南昌西站等枢纽站点试点"应急接驳"机制，确保民生通道始终畅通。
寒潮之下的交通安全，既是对城市治理能力的检验，也是对公共服务温度的衡量。
把风险想在前、把措施落到细，才能在风雪来袭时守住安全底线、维持运行秩序。
越是在极端天气条件下，越需要以更强的协同、更细的管理、更实的保障，把“平安抵达”落实到每一条道路、每一次放行、每一次提醒之中。