听我说，2023年，好东西终于从天山那边飞出来了，给更多地方送去。这趟买卖的主角是石榴云/新疆日报的记者于江艳。她坐的那个列车叫“天山号”，是新疆自家开的中欧（中亚）班列头一回在乌鲁木齐跑。“天山号”就是新疆陆海新通道运营公司用来往外掏腰包的好帮手。陈彦龙董事长说了，今年还要把班列的服务再升级点，好给东南亚和中国其他地方多带点新疆的好东西。 你知道西部陆海新通道吗？那可是中国搞的国际物流大工程，北边接丝绸之路经济带，南边连海上丝绸之路，还能跟长江经济带搭上线。重庆是大本营，有13个省市区加上广东湛江一块忙活。现在这条道已经连通了中西部18个省市区的73座城市，有156个站点，能到127个国家和地区的571个港口。 陆海新通道运营新疆有限公司2023年正式挂牌了，目标就是把更多新疆特产卖到西南地区还有东南亚去。以前的货零散得很像个游客，现在他们搞了个“集采分销+物流”的模式，让货变得有组织了，成了“拓荒者”。到现在为止，已经从新疆发出去466车这种多式联运的火车了。 具体点说，咱们出去的货主要有酱料、苹果、干果、哈密瓜、葡萄和日用品。从那边进来的有哈萨克斯坦的小麦粉、越南的白糖。有一回在重庆集结的新疆酱料食品走了钦州港出海，到了菲律宾马尼拉和葡萄牙里斯本这些地方呢，加起来一共卖出去超过3000吨。 陈彦龙还说了，今年还要接着优化“陆海优品”这块业务。还要把那个“集采分销+物流”的模式搞深点。线上线下结合多找销路，多跟别的省份省份联动一下。这样就能帮更多新疆好东西进“陆海优品”的系统里了。