3月2日，青岛消费者严女士给中升裕奥迪4S店发帖子反映问题。她说在市北区这家店买车的时候，销售没提前告诉她就偷偷把谈话录了音。严女士听出来了，销售说这是公司规定，而且现场也没删掉录音。 这个中升集团所属的店解释说录音是厂家要求的，用不着给消费者讲。但是一汽奥迪官方客服查了之后说，他们没查到有统一强制要求录音的政策。到了发稿时间，中升集团还没回应这个事情。 这次事件让很多做汽车销售的人出来留言说话了，大家都说全程录音已经成了行里的惯例。不光是奥迪，好多主流品牌的店也都这样做。有的店给销售员配备了带录音功能的工牌或者手环，录的音必须实时上传后台检查。 到底录了没录、录了多久这些执行情况直接跟销售员的考核、罚款还有返利挂钩。要是不开机或者录得时间不够，肯定会被扣钱。而且系统还会分析录音里的话术和流程合不合规矩。 从业者们透露，这么做主要是为了应付厂家的考核和防着出现价格谈判上的纠纷。现在汽车市场价格战打得很凶，新车价格倒挂的情况很普遍，经销商赚不到什么钱，主要靠厂家给的返利过日子。为了服务合规、少点客诉风险，门店都在加强销售流程的管理留痕迹，录音成了一个重要的管控手段。这种智能录音和语音分析工具在行业里用得很广泛。 律师说，消费者买车时谈的话属于个人私密信息。根据《个人信息保护法》还有《消费者权益保护法》，商家收集个人信息得先告诉消费者，还得得到明确的同意才行。商家拿店规当理由私自录音是不合法的，这种偷偷录的音没有法律效力。要是泄露或者乱用了录音内容，消费者可以要求删了它、索赔钱，还可以去监管部门举报投诉。 这次事情暴露了汽车销售行业在精细化管理和保护消费者知情权、隐私权之间的冲突。在没告诉消费者、没征得同意的情况下普遍录音的做法可能已经构成了侵权问题了，相关的边界怎么定还得好好规范一下才行。