“交运”变“文旅”,上市公司主动求变

交运股份决定搞一场大动作,准备把业务彻底转个向,把那些传统的运输服务和制造业业务给砍掉。这个消息是1月10号发出来的。这个重组计划主要是换一换资产。准备把现在做汽车销售和维修,还有零部件制造的这些子公司给卖掉。具体来说就是卖掉上海市汽车修理有限公司100%的股权、上海交运汽车动力系统有限公司100%的股权、上海交运汽车精密冲压件有限公司100%的股权。 这样公司就可以把这些子公司腾出来,换成体育娱乐还有旅游行业的优质资产包。这次买的资产包主要包括上海久事体育赛事运营管理有限公司100%的股权、上海浦江游览集团有限公司100%的股权、上海久事演艺有限公司100%的股权还有一个新设立的体育场馆运营公司100%的股权和上海久事智慧体育有限公司不低于62.4%的股权。这个交易是双方评估价值以后换一下的,差价用现金来补上。这次重组是关联交易,规模肯定够大了。 这次重组不涉及发新股来买东西,所以控股股东还是久事集团。这次行动是交运股份在市场环境变了和自己想发展的双重驱动下做出来的。汽车后市场和零部件制造越来越难搞了,久事集团下面有很多文体旅游资源特别棒。通过这个重组就能把赚钱的业务给转过来。 交运股份想实现两个目标:一个是让资产结构更好点,把容易受影响的旧资产卖了;另一个是让核心业务重新开始运作。未来公司主要做体育赛事、场馆管理、智慧体育、浦江游览还有演艺文旅这些。这不仅是换了个行业做而已。 从大方面看这也是上海市国资系统里面资源优化配置的一个例子。久事集团作为国有资本运营平台,把自己的好东西拿出来给上市公司用就把价值提升了。 交运股份这次不是随便买卖资产,而是深刻改变自己策略的一次行动。这体现了上市公司主动求变的样子。如果顺利完成就从“交运”变成“文旅”了。这次交易还在筹划阶段呢,后面还得经过审计评估还有监管批准才能实行。