3月29日这天，长安汽车把自主研发的Robotaxi拿到了重庆市L4级的测试牌照。网通社的消息说，长安汽车刚给自家搞的智能驾驶成果找了个官方背书。这是长安的一项大动作，证明他们那套从底层堆起来的自动驾驶技术终于合规了。给发这张牌的是重庆搞试点的那个专班，手续走得特别严。 之所以能拿到牌，主要是因为长安有完整的设计验证能力和全链路自研体系，加上他们给安全防护方案搞得很到位。经过好几轮的检查，他们才通过了审核。 官方透露了个细节：这次要用的车，会装上天枢智能解决方案。这套方案里有端到端的交互式领航辅助，还有多模态的AI大模型这些自研的核心技术。车子能让四个轮子单独动，反应时间不到10毫秒，0.1秒就能改道。 他们还专门针对湿滑路面做了优化，把失控的风险给降低了76%。另外要是爆胎了，系统也能主动稳住车。 拿到这张牌对长安来说挺重要的，它算是北斗天枢2.0智能化战略的一个落点。这次战略总共投了500亿元用来建技术体系。现在拿到了L4级的牌照，说明长安已经不满足于只在L3级搞商业化试点了，而是要往更高级的自动驾驶场景里钻。 现在重庆那边已经搭好了多部门一块儿管智能网联汽车的机制，路也在放开测试。这次把牌拿到手以后，长安算是正式进了国内Robotaxi的圈子。接下来他们打算在重庆指定的区域里，去搞更高阶的自动驾驶测试和验证。