海南航空市场营销委员会副主任张乃夫指出，机票的全价并非固定不变，而是在不同季节和时段波动。春节后的2月16日至2月28日，旅客的购票体验也有很大不同。 孙曦1月16日提前半个月购买了南航CZ6228航班，当时包含机建燃油费的价格为2980元。如果等到2月26日出行，同样的航班只需花费490元，节省了约84%。即便她在出行前取消重买，花费1730元的价格也比正常返程时低了72%。 相比之下，返程机票价格出现明显回落。2月25日，三亚—北京的公务舱机票高达8800元。到了2月27日，中联航KN5896航班的票价降至3997元；当天三亚—北京的其他航班也普遍降到了4000元左右。海口—北京的机票也由4190元降为3157元。 哈尔滨—北京航线也有类似的降价过程。南航CZ8963航班从2月25日的1700元一路跌到28日的830元。揭阳—北京的情况更为特殊，2月25日公务舱票价为3820元，而28日经济舱则出现了1326元的折扣票。 受市场供需关系影响，航司给淡季的机票设置了浮动区间。一般来说，淡季经济舱按2-3折销售，平季按4-5折销售，旺季按6-7折销售。个别热门日期或航线可能会卖到8折甚至全价。 北京飞往三亚、哈尔滨等多地的去程机票折扣更低。2月25日川航、首都航空等多个航班均有1.1折的低价票在售，最低票价为400元。到了2月27日，川航的3U3313机票折扣甚至低至0.9折，只要320元。 北京飞往哈尔滨的机票更是便宜到了277元。而如果坐高铁二等座需要552元，这使得很多人选择改坐飞机出行。北京飞往北海的热门旅游航线票价也有显著下降。 不少航司增加了海南返程航班的班次后，价格才逐渐回落。针对这种情况，航司建议旅客尽量提前购买往返双程票，或者选择错峰出行和中转航班，以避开出行高峰。 航司相关人士强调，在平淡季期间机票会按照一定折扣进行销售。旅客应关注市场供需关系和客流波动的影响，合理安排出行时间以降低成本。