【问题现状】国家发改委数据显示，我国大城市小汽车与停车位比例仅为1:0.8，明显低于发达国家1:1.3的水平。北京、上海等超大城市在高峰时段，寻泊车辆占比可达30%，由此带来的无效交通流深入推高道路拥堵。过去多以新建停车场应对，但在土地资源趋紧的约束下，单靠扩建停车用地已难持续。
破解城市停车难，既需要统筹规划的长期布局，也要立足实际做好存量挖潜。双层机械车位租赁的价值在于，以更少的土地投入换取更高的服务能力，并以市场化方式整合分散资源。面向未来，只有把安全底线、规范运营与信息协同同步推进，才能让技术创新真正转化为可持续的城市治理能力。