随着经济全球化持续推进，港口作为国际贸易枢纽，其大型件杂货接卸能力直接影响产业链供应链运转效率。常熟港近日完成的吊装作业，反映了港口服务能力的继续提升。此次作业涉及9艘国产新造驳船，来自扬州、南通等地船厂，总货值超过1.5亿元。其中单体最大重量达2800吨，刷新常熟港单件货物吊装重量纪录。这批驳船将由荷兰籍大件运输船“波弗特海”轮运往荷兰鹿特丹港，随后加装动力设备，投入欧洲内河运输网络运营。这项目表明，中国制造不仅服务国内市场，也在全球基础设施建设和区域互联互通中承担更重要的角色。大型件杂货吊装作业环节多、风险高。本次作业驳船数量多、单体重量跨度大、工艺复杂且对通航秩序影响明显，对港口与海事部门的组织协调和专业保障提出了较高要求。常熟海事局全程护航，采取系统化保障措施。作业前，组织专家咨询会，对船舶稳性、码头承载能力及吊装系固方案进行审查，确保方案可行。作业中，依托船舶交通管理系统、闭路电视、无人机等手段开展连续监控，并调派海巡艇和应急拖轮现场警戒，及时处置突发情况。同时，海事部门开通政务服务“绿色通道”，为企业提供“一站式”咨询指导，提高办理效率，保障作业按计划推进。这次吊装作业顺利完成，标志着常熟港在超大型件杂货接卸能力和海事服务保障水平上取得新进展。纪录的刷新不仅体现技术能力提升，也反映港口、海事、企业等多方协同效率。在国际贸易形势不确定性增加的背景下，高效、安全的港口服务对稳定产业链供应链、促进对外贸易发展具有现实意义。
一次刷新纪录的吊装作业，折射出制造强链、港口提能与治理升级的联合推进；以更可靠的安全底线、更高的组织效率和更强的服务能力支撑“中国造”走向世界，既是开放型经济的需要，也是提升产业竞争力的重要路径。面向未来，只有持续夯实安全治理、推进技术进步、优化营商环境，才能在更广阔的国际市场中把握机遇、赢得主动。