这4台滚刷车、4台平地机、4台铲车，加上60多名养护工，把国省干线变成了一条条暂时安全的“黑色防滑带”。 马奕说，“先通后净、先陡后弯、先重点后全面”，每台机械都按这规矩干活。 4台机械铁臂挥舞着扫雪，而60多名工人分成4组，正拿着融雪剂往急弯、陡坡这些死角里撒。杜延君讲起这是个半夜活儿，急弯坡顶积雪有30厘米厚。先让铲车把雪推平，再给滚刷横向清扫一遍，最后再铺一层防滑料。 这雪是1月1日夜里下的，公路人接到命令后马上行动。京抚公路西线、京抚公路东线、鹤大公路北线、鹤大公路南线、同哈公路西线、佳桦公路南线这6条主动脉都被列为了作战目标。站里成立了一线指挥部，机械组和人工组配合着干活，形成了一套循环作业链。 副组长马奕把那张时间表挂在了驾驶室里。规定是小雪24小时内搞定、中雪48小时内解决、大雪72小时内清完、暴雪48小时要畅通，5天内必须全部干完。这时间点就是安全的底线。现在的情况是，6条线路全都通了，没一处堵着车。 凌晨两点的时候，西出口那儿的班长杜延君带着工人在撒融雪剂。他说这是个精细活儿，要把融雪剂撒成一条带子。虽然雪粒打得脸上生疼，但谁也没停下来歇着——因为脚下这条通道，是整座城市和外界的生命线。