湖北高速路政全员出动，在2026年开年就遭遇了极端低温天气。强冷空气带来了大范围雨雪，高速公路的桥梁、坡道这些关键地方最容易积雪结冰。这可是春运刚开始的时候，大家都赶着回家过年，道路畅通和出行安全压力特别大。 这次考验让湖北省交通运输综合行政执法总队高速路政执法第三、第四支队行动起来了。从1月18日开始，他们就没闲着，迅速进入了战斗状态。大家都在那里值班守着，24小时不休息，为了确保各项措施能落地。上级领导也亲自去了孝感大悟、黄冈红安、咸宁嘉鱼这些重点地区检查督导。一旦发布了恶劣天气预警，交警、养护、运营单位这些部门就迅速碰头开会，商量对策，明确谁该干什么。 除雪的准备工作做得很到位，人力、物资、设备都提前到位并且调试过了。他们还根据天气变化动态评估风险，通过基层“叫应”机制把预警信息准确推送到一线岗位。具体干活的时候，三支队二大队搞网格化管理，把管辖区划成了责任区；四支队三大队针对军山长江大桥这种车流量大的地方制定了专门的保障方案。 为了保证资源能随时用上，两支队伍按照“力量跟着风险走”的原则调整布局。特别是在京港澳高速大悟段这种关键路段，巡查的次数明显增加。他们还和养护施工单位合作除雪融冰。在军山长江大桥上用执法车带路预警再加上大型机械作业的方式提高了效率。 除了干活还要照顾司乘人员的生活需求。沿线服务区备好了热水和食物给受困的人吃。路政人员还帮忙解答疑问、转移受困人员等。比如1月20日武深高速发生了货车事故时四支队七大队的人就把受惊的司机转移到安全地方安抚；还有一对老年夫妇车打滑撞上护栏也被及时救出来了。 这次行动总共动用了425人次、208台次的车辆和556台次的设备。撒布了6053吨融雪剂给路面清理干净。虽然冰雪影响还没完全结束但大家还在继续坚守岗位。这一仗不仅检验了应急预案和协同作战能力还让大家记住了为民服务的初心。 春运客流量大任务还很重所以这支队伍还得保持高度警惕用责任和担当守护好大家的旅途平安。