问题——春运是全年人员流动最密集的时段之一，客流集中、换乘频繁、运输方式多样，再加上低温雨雪、疲劳驾驶等季节性因素，突发疾病、意外受伤、溺水等风险随之增加。在城市交通“水陆空铁”衔接越来越紧密的情况下，急救能否在第一时间按规范开展，直接影响伤病员预后，也关系到公共安全与运行秩序。 原因——突发事件往往出现在“最忙的地方”：码头登离船口、地铁闸机与站台、机场候机区、客运站候车厅以及道路巡逻一线。现场环境复杂、人流密集，专业急救力量到达前的“黄金几分钟”尤为关键。但一些岗位受工作节奏快、训练不足、缺少场景化经验等影响，遇到旅客突发不适或外伤时，容易出现判断偏差、操作不规范、配合不顺等情况。同时，公众急救知识掌握不均，也会影响现场互救效率。 影响——缺乏基本急救能力，轻则错过处置窗口，重则可能造成二次伤害；对交通枢纽而言，还可能引发局部拥堵、扰乱运行秩序，增加管理压力。反过来，一线人员如果具备标准化、流程化的处置能力，就能更快完成风险识别、现场保护、呼叫支援与初步救护，提高救治成功率，也有助于稳定旅客情绪，提升枢纽运行的抗风险能力，营造更清晰的应急氛围。 对策——针对春运期间多场景、多类型风险，长沙市曙光救援队在春运时段开展应急救护系列培训，强调“贴近岗位、贴近场景、贴近实战”。培训覆盖湘江游轮、黄花国际机场贵宾厅、市内地铁站点、长沙汽车西站以及交警雨花大队铁骑中队等重点区域，面向一线从业人员和旅客开展教学与演练，推动急救知识从课堂走到现场、从理解落到操作。 在水上出行场景中，培训围绕意外落水、溺水等紧急情况的识别与处置要点，强调快速呼救、现场救援配合以及与后续急救的衔接流程；在道路巡逻与突发处置场景中，针对铁骑执勤可能遇到的交通事故和创伤救护，强化止血、包扎、固定等技能以及风险防护意识；在车站与机场等人员高度聚集场所，重点训练旅客突发疾病的应对、急救流程衔接及服务场景中的细化处置要求，引导工作人员在确保安全前提下开展有效救护；在地铁站点，则更侧重公众急救常识普及与现场协同，提升乘客自救互救意识和管理人员的组织引导能力。据统计，该系列培训累计覆盖一线从业人员及社会公众近千人次。 前景——春运安全保障是一项系统工作，需要交通、医疗、公安、应急等部门协同，也离不开社会力量参与和公众能力提升。此次培训不仅解决“会不会”的问题，更在于形成“遇到突发情况怎么做、谁先做、如何配合”的共识。面向未来，随着城市枢纽扩容与客流结构变化，应急救护培训有必要继续常态化、分层分类推进：按岗位细化课程；结合枢纽布局优化急救资源布设与联动机制；在高峰时段增加更贴近实战的演练，提升跨部门、跨场景协同效率。同时，推动急救知识进入更多公共空间，让“第一目击者”具备基本处置能力，将成为城市安全治理的重要环节。
一场覆盖“水陆空铁”的应急救护培训，表明了城市对出行安全的重视。当专业救援力量与公众急救意识形成合力，当每个交通节点都具备更清晰的应急处置能力，春运归途就不仅是一次出行，更是一条更有保障的平安路。这类探索与实践，为完善城市公共安全体系提供了可复制的经验，也为千万旅客增添了一份踏实的安全感。