遇到刹车失灵这种情况可别慌，得先稳下心神。这个过程其实就像体检，每一次出车前都得把轮胎、刹车、油液这些都检查一遍，别当儿戏。只要这“体检指标”合格，出了事也能把意外挡在外面。 碰到前方遗洒了编织袋、铁屑这些东西的时候，千万别猛打方向或者踩死油门，那是在玩命玩漂移呢。正确的做法是先握紧方向盘保持直线行驶，接着松开油门轻点刹车让速度降下来，等车速稳了再考虑变道。跟在遗洒车后面的话，要保持至少两秒的跟车距离。如果确定被砸了，第一步要安全停车摆好三角警示牌，白天放150米远，晚上得放50米远。接着要拍照取证留下证据，最后该理赔的理赔该报警的报警。 真的刹车失灵了怎么办？背下这四步应急口诀就行。首先深呼吸十次把心跳调到60次/分钟以内，让大脑别短路。然后打开双闪长按喇叭给周围的车发信号说你失控了。接着死死握住方向盘逐级减档别跳档，用发动机反拖把车速拽下来。车速降到30公里以下再配合手刹点刹停车。如果有避险车道或者沙石区那就是救星，看见红色指示牌就直接冲进去用沙石摩擦减速停住。万不得已只能“以撞为停”，用保险杠或者车厢坚硬的地方去刮护栏或者岩石把冲击力分散开。 其实刹车失灵不是天灾是人祸的求救信号。五大征兆能把隐患扼杀在起步前：异响说明刹车片磨薄到极限；方向盘抖动就是盘片失准；跑偏就是分泵压力不均；踩刹车像踩棉花或者踩石头说明系统出毛病；踏板回不去卡住就是失灵前兆。任何异常都别硬扛直接进店检查测漏、换盘片或者打磨就行。长下坡之前不管有没有情况都要点几下刹车既检验性能又给自己安全感赢取时间。 ABS系统关键时刻也能救你一命。发现车子跑偏直线也得微调方向时就要小心了，这说明制动系统亮黄灯了可能是分泵、ABS或者油路出问题了。任何时候都要把车辆检查和维护当成每日必做的仪式感来重视。