2月17日凌晨，广州南站灯火通明，傅泽华带着12名信号工在钢轨旁忙开了。他们是国铁广州局广州电务段的职工，打算趁着夜里没车的时候，把信号设备给维护检修一下。1点刚过，傅泽华指挥大家拿起工具，开始穿梭在道岔和轨道之间干活。傅泽华刚提醒大伙要注意安全，陈立焕就已经蹲下身子拧起了扳手。这个90后小伙子动作挺麻利，一发现螺栓有点松，立马用套筒把螺帽给拧紧了。王斌也没闲着，他打开转辙机盖检查线路，发现有个地方电阻值高了，赶紧拿对讲机报告了问题。范绍富这时候就递过了抹布和胶板，让工友轻轻擦拭接触点。两人配合得很好，一个看数据一个擦接点，十几分钟后就把电阻值给修正常了。3点多的时候罗乐和王洪伟也在忙活儿，他们在51号道岔排查电流偏差的毛病。王洪伟提醒罗乐看看滑床板上缺不缺油，毕竟最近车流量大，这东西容易坏。 等到5点天亮的时候作业终于做完了。傅泽华听到信号楼那边反馈说设备正常才松了口气。太阳刚露头，广州南站就迎来了一大波旅客。这次春运开始到现在，这群年轻人已经搞定了20组道岔、50个轨道区段、100个牵引点还有142个轨道箱盒的检修任务，给大家回家的路铺得稳稳当当。这队伍里有国铁广州局的人宋文帅还有程志远、罗乐、范绍富、王斌、王洪伟。（完）