各位看官，捷途这次在3月19日放出了大招，把2026款山海L7超越版和2026款X70超越版这两款新车给推了出来。这一掀底牌，等于把燃油和电混两个战场都给占了。特别是那个6.99万起的价格门槛，简直是把家用SUV市场的水搅浑了。 说到家用车的真本事，还得看能不能搞定咱老百姓的日子。捷途这次直接用“燃油保基本盘、电混拓新场景”的策略，把务实派和尝鲜派都给拢住了。你看那两款车定位多清楚，X70超越版主打宽体舒适大七座，实打实给务实家庭准备的高性价比大玩具；山海L7超越版则是电混的5 2座精品SUV，专门给喜欢户外野营的人解馋。 先来说说X70超越版。这玩意儿不光尺寸够大，轴距也没虚标，坐起来宽敞，5座变7座那是家常便饭。后排弄个平板放行李也不占地儿。关键它用的是1.5T配6DCT，开起来平顺得很，像个大保姆带着一家人跑长途。再加上那高强度的钢笼车身和终身质保的政策，给你吃了颗定心丸。 再瞧瞧山海L7超越版。人家这车上配了鲲鹏1.5TGDI的发动机和两挡电混DHT，喂电状态下特别省油，满油满电能跑老远。车里头有舒服的座椅、宽屏冷暖冰箱，甚至还能外放电搞野炊。智驾辅助和全景影像也都有，开着省心不少。三电终身质保更是为了让车主不用怕修不起。 捷途到现在也差不多220万辆了，“旅行 ”战略算是跑通了路。现在他们不光造车，更想当个旅行生活的大管家。发布会那天还搞了个“繁星计划”，把露营地、景区这些资源都串起来了。以后你开车出门，不再是一个人在战斗。 最后来说说车评社的看法。这次双车上市就是一次精准打击：X70超越版拿务实配置和亲民定价稳住燃油市场的阵脚；山海L7超越版靠电混技术和场景化配置去抢混动市场的地盘。这俩互补着来，正好把不同预算、不同能源需求的人都给招来了。捷途没跟风瞎堆料也没咋炒作，全靠看需求来做产品。以后“旅行 ”生态再完善点、混动技术再精进点，这家伙肯定能在燃油和混动这两条线上都占上风。