春节长假接近尾声,连接海南岛与大陆的交通要道琼州海峡正经历一年一度的返程考验。2月20日,海口市与湛江市政府对应的负责人联合召开新闻发布会,就春运运行态势及返程高峰保障措施进行通报,表达出粤琼两地协同应对、全力保障旅客安全出行的明确信号。 春运前18天运行数据显示,琼州海峡客滚运输整体平稳。海口至海安航线累计发班5556班次,运送旅客218.7万人次、车辆54.1万辆次,同比分别增长10.5%、16%和10.9%。值得关注的是,新能源车过海需求呈现爆发式增长,累计运送10.3万辆次,占小车总量近四分之一,同比增幅高达88.2%。这个数据变化折射出我国新能源汽车保有量快速提升的现实,也对海峡运输组织提出新的要求。 根据气象部门预报和客流研判,节后出岛高峰将集中2月20日至23日,最高峰日预计运送出岛车辆2.2万台次。面对这一压力,海口上给出明确答案:目前琼州海峡单向日折算燃油小车运输能力约2.6万辆次,53艘客滚船与4艘新能源专用驳船可满负荷运行,采取人歇船不歇模式,运力储备充足。 为确保返程高峰平稳有序,海口市推出若干针对性措施。运力组织上,加密高峰时段航班,动态优化新能源车专班运行,引导货车错峰出岛;新海港、秀英港、南港全面推行客货分离、油电分离、过境与过海车辆分离的三分离管理模式,通过闭环管控提升登船效率。在信息服务上,与湛江交通、海事等部门建立每日两次会商机制,实现48小时趋势研判、24小时精准预警,并通过短信、导航软件、购票平台等多渠道将信息直达旅客,引导错峰候渡。 应急保障同样是重中之重。若遇恶劣天气导致旅客滞留,三大港口及待渡场将立即启动应急预案,增设临时安置点,配备热食饮水、医疗急救、保暖物资、免费充电、母婴室等设施,并增派志愿者和党员先锋岗提供一站式服务。同时,严格执行小车100%线上预约购票制度,要求旅客按票面时间提前不超过2小时进港,依托24小时服务热线实时公开通航状态、排队进度与余票信息,有效缓解候渡焦虑。 湛江方面数据显示,春运前18天琼州海峡北岸累计发班2761班次,运送旅客110.2万人次、车辆26.5万辆次,同比分别增长7.6%、11.7%和7.8%。进岛新能源车达5.7万辆次,同比增长75.3%,占进岛小车总量的26.2%。预计2月20日至23日进岛高峰期间,最高峰日进岛车辆将达2万辆次。湛江市将强化港区交通疏导,优化服务设施,为重点旅客提供绿色通道,并备足应急运力与物资。 此外,湛江市正开展请到湛江过大年文旅惠民活动,投入300万元文旅补贴,覆盖湛江军事文化博览园、湖光岩风景区、蓝月湾温泉等热门景区,活动将持续至3月31日,为过海旅客提供顺道游玩的选择。
琼州海峡作为连接粤港澳大湾区与海南自贸港的重要通道其春运保障工作既关乎民生也是区域协作的典范粤琼两地的实践不仅提升了运输效率更体现出公共服务从基础保障向体验优化的转变为跨区域交通协同提供了有益经验。