一、首靠吴淞口，本土邮轮品牌开启母港运营 2026年3月2日，"梦想"号邮轮缓缓靠泊上海吴淞口国际邮轮港，正式开启以上海为母港的运营新阶段。当日恰逢元宵佳节，吴淞口国际邮轮港发展有限公司总经理顾绘权与"梦想"号船长米明邮轮上完成铭牌交换仪式，以这个传统礼仪宣告双方合作关系的正式确立。首批游客随即登船，踏上前往韩国的5天4晚海上之旅。据悉，"梦想"号上半年将在吴淞口国际邮轮港运营30个航次，为华东地区旅游市场提供稳定的高品质邮轮产品供给。 "梦想"号前身为美国嘉年华集团旗下"碧海公主"号，经全面升级改造后以全新面貌亮相。邮轮总吨位7.7万吨，设有15层甲板、1000间客房，最大载客量2270人。船上打造了安睡优享、舌尖美食、娱乐沉醉、至尊享受、邮轮康养等六大特色体验板块，涵盖米其林星厨主理的环球美食、可容纳550名观众的沉浸式大剧院，以及配备尖端检测设备的康养中心，硬件设施与服务体验均完成全方位优化，充分契合当前消费者对高品质、多元化旅游体验的需求。 二、政策护航，法治保障邮轮经济发展 "梦想"号首靠的时间节点颇具深意。就在前一日，即3月1日，《上海市促进邮轮经济发展若干规定》正式施行。这是上海首部专门针对邮轮经济的地方性法规，明确提出发展邮轮入境旅游、鼓励多母港运营、丰富"邮轮+"融合消费场景、探索无目的地海上游航线等多项具体举措，为邮轮产业的规范化、规模化发展提供了坚实的法治依据与政策支撑。 业内人士指出，这一法规的出台，填补了上海邮轮经济领域的制度空白，有助于吸引更多国内外邮轮企业将运营重心向上海倾斜，继续巩固上海作为亚太地区重要邮轮母港的战略地位。"梦想"号选择在法规施行翌日正式靠港运营，既是对政策环境的积极回应，也是本土邮轮品牌借势政策红利加速布局的现实写照。 三、总部集聚效应持续显现，宝山邮轮产业链条日趋完善 "梦想"号的落地，是宝山区邮轮总部经济持续壮大的缩影。运营"梦想"号的成真邮轮（香港）有限公司区域运营总部——上海成真邮轮有限公司，已于2026年2月3日正式落户宝山，成为该区邮轮企业集群的最新成员。 目前，宝山已集聚华夏邮轮、中船邮轮、爱达邮轮、星旅远洋、MSC地中海邮轮、歌诗达邮轮等多家邮轮运营龙头企业，形成较为完整的总部经济格局。此外，围绕邮轮主业，宝山已培育落地吴淞口深免、上海国际邮轮旅游服务中心、吴淞口国际邮轮培训、吴淞口国际邮轮酒店管理、滨港邮轮信息等一批配套服务企业，宝山滨江产业集聚区的产业链条正在持续延伸和完善。 从单一港口到综合产业生态，宝山邮轮经济的发展路径愈发清晰：以吴淞口国际邮轮港为核心载体，以总部企业集聚为引领，以完善的配套服务体系为支撑，逐步构建起具有较强竞争力的邮轮产业集群。 四、多方协同，推动"邮轮+"新业态落地 上海成真邮轮有限公司对应的负责人表示，将以此次母港运营为契机，发挥"梦想"号的产品优势，持续为上海邮轮市场带来更多优质的文旅体验，并积极探索"邮轮+"融合消费新场景，推动邮轮旅游与文化、康养、购物等业态的深度融合。 吴淞口国际邮轮港上亦表示，"梦想"号的加入将进一步丰富港口的航线布局，有助于提升港口整体运营能级，推动形成更具竞争力的邮轮母港服务体系。在政策引导与市场需求的双重驱动下，港口将提升服务流程，提升旅客通关效率，为邮轮经济高质量发展创造更优质的硬件与软件环境。
从单一港口到产业集群，上海邮轮产业的进阶之路折射出城市能级的提升。“梦想”号的启航，既是市场信心恢复的体现，也是制度创新成效的检验。随着本土企业深入产业链核心环节，中国邮轮经济正迈向高质量发展新阶段。