这事儿发生在1月9日，新洲区城管执法局给联合区交通运输执法大队一起上了。凌晨巡查的时候，大伙儿就发现齐安大道两边全是红黑相间的共享电动车。一清点吓一跳，整整65辆。这些车子把人行道和非机动车道都占了，早上上班高峰期车过不去，路都堵得死死的。仔细一查才知道，是前一晚有人偷偷把车拉到这儿来的，根本没办任何审批手续。 投放这些车的是骑乐多智行（湖北）科技有限公司。公司的人说这是为了开分店试运营，仓库里还藏着近300辆备用的呢。这明显就是企业想快点挣钱，根本不把规矩放在眼里。这些年共享电动车确实很方便，到处都在用，可各地的规定还是很乱，要么没人管，要么管得太松。 乱停乱放不光挡道让人没法走，还容易出事。万一火急火燎的救护车开不过去怎么办？路上乱堆的车也破坏市容，看着就不舒服。要是这种事经常发生，那政府的威信就没了，共享经济也搞不长久。 这次新洲区反应挺快，直接按照《武汉市市容环境卫生管理条例》把违规的车扣下了。执法的时候也没搞“一棍子打死”，因为第一次犯错通常教育一下就行。他们找企业约谈，告诉他们赶紧把所有车子清理干净。企业配合得挺痛快，当天65辆车就全退了，路面马上就顺了。 以后得想个长远的办法才行。各地得赶紧定规矩，限制总共能投多少辆车，还有怎么停车。最好能让企业把数据连上监管平台，这样随时都能盯着看。企业自己也得长点心，别光顾着抢地盘把法规忘了。 总的来说，这个事儿告诉我们：光有新技术带来的便利还不行，得先把规矩立住。只有既发展得快又不出乱子，技术才能真真正正融入城市生活里去。