东海岸的铁路建设原本是为了解决中国游客去马来西亚的不便。这事儿得从2018年说起，那一年5月大选后，马来西亚

东海岸的铁路建设原本是为了解决中国游客去马来西亚的不便。这事儿得从2018年说起，那一年5月大选后，马来西亚换了政府，马哈蒂尔一上台就把之前定好的合作项目给盯上了。新政府觉得费用太高，撑不住了，干脆把项目停了。当时大家都猜这361亿的大订单肯定黄了。但其实这条铁路是要给东海岸那几个州松绑的，那边的交通实在太堵了。建成后对当地人的出行和货物运输都大有好处。后来免签政策一出，去那边的中国人变多了。等到马哈蒂尔卸任、新总理上任后，项目反而又干起来了。这经历说明光想着搞政治决策没用，守住合同才能保住国家利益。现在那边铁路通车了，对经济帮助挺大的。以后各国搞合作得有耐心去商量才行。