小米汽车刚把全新SU7推出来了，一共有三款车型，标准版21.99万元起，Pro版24.99万元起，Max版30.39万元起。这三个配置在首销期间都能拿到大礼包，截止时间定在5月5日晚上12点锁单有效。如果你正在看20万到30万区间的纯电轿车，这篇攻略能帮你一次性搞懂选哪个好。 先来看看三款车的定位：标准版给追求高性价比、想兼顾日常通勤和智能体验的人准备的；Pro版更适合那些对续航和舒适性有要求的家庭用户；Max版则是冲着满配体验、高性能和科技感去的。 首销送的福利值不值？我们帮大家算了一笔账。标准版和Pro版能领4.4万元的大礼包：有电动前备箱方便放东西，25个扬声器的音响效果跟电影院一样好，后排的屏幕能自己调空调座椅看电影，副驾的零重力座椅加上10点式按摩特别舒服，还有Xiaomi HAD智能驾驶辅助功能。这些东西要是单独去买或者自己改装，花的钱肯定比4.4万元多多了。 Max版的礼包更丰厚，总共有6.9万元。除了之前的那些配置外，它还多了车载智能冰箱能放冷饮保温、双层隔音玻璃和整车NVH优化带来的超静音效果、碳纤维套件让外观更运动还有轮毂选装券换个好看的轮毂。Max本来就是顶配了，再送这么多东西简直是拉满配置。 现在买为什么是个好时候呢？首先是福利太集中了，这次送的东西把舒适性、音响、智能驾驶和便利功能都包了进去。像副驾的零重力座椅、后排控制屏这些高频使用的配置错过这次首销就得自己掏钱买了。 其次定价策略很清晰。三款车差价在3到5万元之间，每一级别升级都有明确的配置增加量。Pro比标准续航长舒适性也更好，Max则在性能和豪华感上更胜一筹。 最后个性化自由度也保留了。就算买最便宜的标准版也能自己选车漆轮毂内饰，不用因为低配就放弃外观选择权。 至于怎么选车：如果想“花小钱办大事”，直接选标准版加上首销权益最划算；如果经常跑长途或者对续航敏感，建议上Pro版；要是科技控或者想一步到位，Max版在性能静谧性和外观上都很强。 最后提醒大家一下：首销权益到5月5日24点就截止了，锁单时间为准。建议大家赶紧去店里试驾或者线上配置一下先锁个单别错过机会。小米新SU7现在已经可以预订试驾了。如果你正在看20万到30万的纯电轿车，不妨把它放进看车清单里——先去试试副驾的零重力座椅和25个扬声器的音响效果再做决定也不迟。