深圳新能源汽车产业正迎来高质量发展的新阶段。
作为全国新能源汽车的重要制造基地，深圳在2024年中国新能源汽车产量中占比达23%，产业规模持续扩大，国际竞争力显著提升。
产业龙头企业表现亮眼。
比亚迪2025年全年新能源汽车总销量达到460.2万辆，其中纯电动车型销量约为225.7万辆，同比增长27.86%。
更为显著的是，比亚迪海外销量首次突破100万辆大关，成为2025年全球纯电销量冠军，业务已覆盖全球六大洲、119个国家和地区。
这一成就充分体现了"深圳制造"在全球新能源汽车市场中的竞争力和影响力。
产业链生态日趋完善是深圳新能源汽车产业发展的重要基础。
除比亚迪、华为等龙头企业外，深圳还培育了一大批关键配套企业。
在动力电池领域，贝特瑞、欣旺达等企业已成为行业"隐形冠军"；锂电池原材料方面，德方纳米、星源材质等龙头企业实力雄厚；汽车传感器领域，奥比中光、速腾聚创等企业技术领先，其中速腾聚创激光雷达出货量居全国第一；智能驾驶和电气自动化领域，元戎启行、汇川技术等企业也是各自垂直行业的佼佼者。
数据显示，深圳以2.4万家新能源相关企业数量位居全国首位，企业平均专利数全国第一，新能源汽车专利总量超95000个。
这充分说明深圳已形成了覆盖整车、动力电池、核心零部件、智能驾驶等环节的完整产业链体系，为产业可持续发展提供了强有力的支撑。
出海通道建设取得实质进展。
位于深汕特别合作区的小漠国际物流港已成为比亚迪新能源汽车重要的出海港口。
截至目前，比亚迪"出海舰队"8艘巨轮已全部亮相小漠港，年运力超百万辆。
这些巨轮已先后开往巴西、欧洲等全球市场，有力支撑了企业的国际业务拓展。
为进一步优化出海服务，深圳港于去年6月正式上线"汽车出海一站式平台"，提供港运输、港前服务、海运订舱、汽车贸易、车务服务、物流跟踪等综合服务，实现汽车出海商务需求"一键下单"和政务业务"一口办理"。
这一创新举措大幅降低了企业出海成本，加快了产品国际化步伐。
企业国际化战略不断深化。
比亚迪正在巴西、泰国、匈牙利等关键地区建设海外生产基地，实现本地化生产。
2025年5月，比亚迪在匈牙利设立欧洲总部，承载销售与售后、车辆认证及测试、车型本地化设计与功能开发等核心职能。
这标志着比亚迪与本地汽车产业的深度融合，也坚定了其在欧洲长期发展的决心。
智能驾驶技术成为产业竞争新高地。
深圳汇集了华为乾崑智驾、大疆车载无人机等先进技术，形成了"一人、一车、一机"的创新应用模式。
这些技术的集成应用，展现了"深圳智造"在高端制造领域建立的全球竞争力，也为产业向新向高发展提供了重要支撑。
新能源汽车的“出圈”不仅是单个企业的销量突破，更是产业体系能力的集中呈现。
从消费端的置换升级到制造端的协同创新，从港口通道的效率提升到海外本地化的深入布局，“广东造”正在用更完整的链条参与全球竞争。
面向下一阶段，只有把技术创新、质量安全与全球化服务能力做得更扎实，才能让“驶向世界”的速度更快、行驶更稳。