话说2024年的元旦假期算是彻底结束了，这为期五天的运输工作算是画上了句号。给大家看看数据，贵州这边铁路一共发了143.8万人，比去年同期多了21.2%。这说明大家出游的劲头挺足，经济活力也不错。 这次出行大家都挺集中，去的方向也挺杂。贵阳那三个火车站是最热闹的地方，贵阳北站送了50.6万人，贵阳站送了10.8万，东站送了10.6万。还有遵义那边送了11.8万人，凯里地区在1月3日那天是个高峰，光那一天就送走了2万人，看来省内和周边省份的人挺爱走动的。 铁路部门为了应对这么大的客流，提前做了不少准备。他们盯着12306上的售票大数据，调整了运力计划。假期里一共加开了267趟列车，还让动车组连在一起跑了271趟。这样就把去往重庆、成都、昆明、南昌这些热门方向的运力都给补上了。 服务上也没落下。像贵阳车站就派了很多人在进出站口、安检通道盯着，给旅客指路。他们还弄了“多彩黔行”这些品牌服务，组织党团员去帮忙。 新开通的盘兴高铁也是在这次迎来了第一次考验。1月1日那天兴义南站创下了单日发客量的新纪录。铁路部门给这条线加开了44趟动车，还专门弄了4趟夜间跑的车。特别是1月3日黔西南州有场演唱会，他们专门加开了一趟“歌迷专列”，把散场的人都给送回家了。 遵义车务段那边根据客流变化随时调整窗口数量。凯里车务段则抓住假期里头尾跑长途的多、中间跑短途的多这个特点来调配运力。 这次元旦运输把铁路部门的精细化管理和应急能力都给试出来了。接下来春运就快来了，这次积累的经验肯定能帮上大忙。贵州铁路会继续想着怎么让大家出行更方便、更舒服，给地方的发展和交流当好帮手。