春节假期临近，琼州海峡作为连接大陆与海南的重要通道，正迎来春运客流集中到来的压力。轮渡运输部门预测，今年春运过海高峰时间将较为集中。进岛方向客流高峰预计出现农历腊月二十六至二十八（2月13日至15日），其中2月15日或为单日最高峰；出岛方向高峰相对滞后，预计在正月初五至初八（2月21日至24日）出现。 当前，琼州海峡已进入小客车过海高峰期。从实时通行情况看，进岛方向压力更为明显：每日14时前，小客车平均排队等待约3至4小时；14时后，等待时间延长至5至6小时。相比之下，出岛方向通行压力较小，燃油小客车基本无需排队，新能源小客车排队约1.5小时。进出岛通行压力的差异，反映了春运期间客流结构的特点。 该现象由多重因素叠加造成。一上，春节前返乡出行集中，许多自驾车主选择节前进岛，带动进岛客流快速上升。另一上，受预售政策影响，进岛方向船票预售周期为15天、出岛方向为30天，预售周期差异也对客流分布产生一定影响。此外，近期寒潮大风天气频繁，影响货车等大型车辆通行效率，继续加大通道压力。 为应对客流高峰，琼州海峡有关部门已采取多项措施。运力保障上，动态优化船舶运力调配，依据客流预测灵活调整发班计划，尽可能提升运输能力。服务上，持续完善港口设施与服务流程，优化旅客过海体验。 为保障春运期间顺利通行，涉及的部门向驾驶员提出四项建议。首先，提前购票并备好返程票：春运期间，出岛方向可购买30天内船票，进岛方向可购买15天内船票。建议通过官方渠道“琼州海峡轮渡管家”微信服务号、“轮渡管家”客户端及小程序购票，避免使用非官方渠道。其次，关注官方售票平台余票变化，结合行程合理选择出行日期，尽量错峰出行。第三，使用候补功能：如心仪航班售罄，可申请候补，系统将自动匹配合适航班，候补成功后将通过短信通知。第四，遵守进港规则：琼州海峡执行“小车提前购票，提前不超过2小时进港”规定；出岛小客车以船票标注的开航时间为起点，提前不超过2小时进港，超过2小时将无法进港。 针对货车驾驶员，相关部门提醒应提前预约过海，密切关注天气变化及官方通行信息，合理安排出行时间，避免在恶劣天气条件下盲目前往港口。
作为全国唯一不通铁路的省份，琼州海峡始终是海南发展的关键通道。这场春运“压力测试”既考验交通部门的应对能力，也提出了更高的区域协同要求。随着错峰出行逐步成为共识、智慧交通持续应用，跨海通行效率有望深入提升。