深圳地铁32号线一期工程终于正式开动了。3月13日这天，溪涌站到上洞站这个区间，简称“溪上区间”，右线盾构机“鹏程跃”号顺利开动，给这条线路开了个好头。这台大家伙“鹏程跃”号，是全线第一台破土而出的盾构机。它转动起来，就意味着大鹏半岛正式进入了“地铁时代”。 说起这个区间，真的是难题不少。左线有1671米长，右线1711米长，最大埋深达到了146.1米，最小的也有9.4米。这个区间不仅要穿越硬岩、软土、孤石还有断层破碎带这些困难地质，还要侧穿和下穿高速公路、溪涌车辆段这些复杂环境。项目团队把这种复杂情况形容成“地质迷宫”。 为了应对这些难题，“鹏程跃”号配备了先进的双模盾构技术，土压和TBM两种模式结合，既能对付硬岩又能处理软土。同时还加装了超前探头和压力传感器来实时监控地层变化，确保安全稳定推进。 为了保障安全施工，这个项目还设置了双重保险体系。地面巡检员24小时值班看守；盾构机内部植入了AI视觉识别系统来监测异常情况；还同时准备了应急救援通道和备用管线迁改方案，把风险降到最低。 32号线一期工程起于8号线三期溪涌站（不含），终于葵涌东站，全长约9.5公里。一共设置了上洞、土洋、葵涌、葵涌东4座车站。其中葵涌站还能和深惠城际大鹏支线换乘呢。 等到这条线路通车后，就能跟深圳地铁2和8号线连接起来运营。这条交通线就从南山一直串联到福田、罗湖、盐田还有大鹏新区了。从深圳最西边到最东边也只需要换乘一次就能到了。这次通车给大鹏半岛、葵涌、土洋这些东部沿海地区发展提供了很大助力。