最近北京这边搞了个大动作，要求无人机所有人得在4月底前把实名登记办妥。IT之家那边3月27号发了消息，说是北京市十六届人大常委会第二十三次会议当天表决通过了《北京市无人驾驶航空器管理规定》，这规定从明年5月1号起开始执行。 北京市相关部门随后开了个发布会，把立法和实施的具体情况详细聊了聊。新规明确了北京全市都是无人机的管制空域，只要想在户外飞，必须得先提出申请。这对生产、销售、运输这些环节也都给规范住了，非法生产组装的绝对不行，向北京本地的单位个人卖这些设备也违法。带无人机进京还得特别小心，只有那些已经实名登记和核实过信息的所有者才能自己拿着回去。 图源：Pexels 至于怎么认定核心部件，市经信局搞了个《无人驾驶航空器核心部件名录（试行）》，把机身结构、飞行控制这些必备的四大系统里的17种关键东西都列进去了。这样既能管住重点部件，又不至于让别的行业跟着遭殃。 市交通委也有提醒，禁止运输携带的范围可宽了，铁路、民航、公路货运、寄递甚至私家车都包括在内。为了管好道路货运这块儿，交通委还得专门制定办法，把货运企业私自运无人机的事给卡死。对于那些需要特殊保障的运输任务，他们会找相关部门一块儿保障。 省外进京的省际客运也得注意，旅客托运或带着无人机来北京肯定不行。进出车站都要安检把关，要是发现违规情况就交给公安处理。交通委会在买票、上车的时候给大伙提个醒。 新规还说全市不准新建存无人机和核心部件的地方，六环内绝对不许设这类场所。六环外的也得符合安全规范并通过评估。公安局那边也跟有关部门一起搞了个《北京市无人驾驶航空器存储场所管理规定（试行）》。 为了摸清家底，新规要求现有的无人机所有人得在施行之日起三个月内核实好信息。公安局联合部门搞了个《北京市无人驾驶航空器信息核实办法（试行）》，规定好该准备什么材料、去哪办等细节。根据这办法要求，所有现有的无人机所有者必须在今年4月30日之前按规定办了实名登记。 搞定这些后，符合条件的自然人得联系居住地派出所，单位找办公或经营地的派出所约时间核对信息。核实可以上门、自己去或电话办，电话核实只适用于公安已经掌握底细的情况。 已经核实过的无人机出京了还能自己带回来在本市存着用。如果所有权变了或者丢了损毁了就失联在外地的，都要主动去报个备办个手续。 考虑到航模运动还得发展市体育局也出了个规定对航模搞分级管理。针对培训竞赛用器材跨省运临时存的需求专门开了条申请通道做安全评估后协调保障。