这两款车3月就开始预售和上市了,谁能把这个市场带起来还真不好说

说实话,我都觉得这次电动汽车市场的动静挺大的,小米的SU7和尚界的Z7、Z7T都是3月份就开始预售和上市了,这两家公司抢着要把目光吸引过来呢。这两款车都定在中大型轿车这个位置,谁能把这个市场带起来还真不好说。不过先看一下工信部的数据吧,尚界的这两款车长宽高分别是5036、1976、1465毫米,还有另外一个版本是5051、1980、1445毫米,轴距都到了3000毫米,空间上绝对够用。更牛的是,尚界的车给全系都配了华为的途灵平台和乾崑智驾系统,智能化这块就给拿捏住了。 再说说动力方面,Z7和Z7T有单电机和双电机版本可以选。单电机最大功率264千瓦,最高能跑到220公里每小时。至于那个双电机Ultra版本更猛点,前电机170千瓦,后电机264千瓦,最高时速分别是239和242公里每小时。这两个速度看着就很带感。 小米那边动作也不慢,SU7是3月19日上市的。预售价从22.99万到30.99万,性价比很高。全系都用了V6sPlus电机,标准版和Pro版的马力从299涨到了320匹。要是Max版本的话综合功率能到690匹!简直是动力猛兽啊。SU7还从400V平台升级到了752V高压平台,充电速度提升了不少。最重要的是充电15分钟就能跑670公里!续航方面也有进步,CLTC标准车型从700公里涨到720公里了。Pro车型更是到了902公里,Max也有835公里呢。 说到底还是看定位吧。尚界因为跟华为合作深了点,就把智能驾驶和安全性能强调得很足;小米靠的是高性价比和品牌影响力去吸引年轻消费者。 以后这两家车肯定会互相较劲的。喜欢智能化和安全的朋友可能会选尚界的Z7、Z7T;要是想买个性价比高又续航长的SUV代步的话,小米SU7可能就是个不错的选择。 反正呢这次这两款车出来了算是给大家多了两个选择吧。不管最后谁赢了都不重要了,反正市场越来越热闹了呗。