清晨的周口港中心作业区，满载集装箱的货轮依次启航，汽笛声回荡在冬日河面。随着河南首个百万级内河专用集装箱码头投入运营，这座因水而兴的城市再度把“码头”写进发展坐标：13个泊位、年通过能力176万标箱的体量，使周口港成为目前河南泊位数量最多、占地面积最大的内河集装箱专用码头之一，河南内河物流体系由此迎来关键补强。
从“漕运重镇”的历史记忆到现代物流枢纽的加速成形，周口的变化折射出内陆地区发展思路的转变。当汽笛再次响彻沙颍河畔，这条重新流动的“经济动脉”，正在书写新时代中部崛起的水运篇章。
清晨的周口港中心作业区，满载集装箱的货轮依次启航，汽笛声回荡在冬日河面。随着河南首个百万级内河专用集装箱码头投入运营，这座因水而兴的城市再度把“码头”写进发展坐标：13个泊位、年通过能力176万标箱的体量，使周口港成为目前河南泊位数量最多、占地面积最大的内河集装箱专用码头之一，河南内河物流体系由此迎来关键补强。
从“漕运重镇”的历史记忆到现代物流枢纽的加速成形，周口的变化折射出内陆地区发展思路的转变。当汽笛再次响彻沙颍河畔，这条重新流动的“经济动脉”，正在书写新时代中部崛起的水运篇章。