马上就要到元旦了，大家出门的念头也出来了。管理部门说，这次元旦假期全国高速公路都不再免通行费了，各地会按实际车流情况来管。分析下来，这次出门的人大都是短途探亲或去近处玩玩，整体车流量跟平时比也就涨一丢丢。而且开车出门的时间特别集中，前后两天特别堵，早晚高峰期也很明显。大家为啥这么爱扎堆？因为这跟上班睡觉的时间、放假安排有关啊。看重点路段的数据，第一天早上7点到10点、下午4点到6点，还有最后一天傍晚，这几个点最容易堵。这种情况说明大家都想趁着假期第一天早点出门，最后一天又急着回来，一下子把路堵得死死的。为了应对这种情况，各地早就开始盯着路况了。加强重点路段巡逻、优化收费站的速度、完善应急反应机制等等。比如山东荣潍高速，收费站多派人手疏导车流，还实时播报路况。他们还能用信息化平台盯着天气和流量的变化，给大家指路。 开车的朋友一定要先检查好车子状况，计划好路线，别疲劳驾驶、超速开车。尤其是开新能源车的要留意续航里程，长途得把电充满。大家也得自觉遵守交通规则，别占应急车道这种危险的事。展望这次假期的交通状况，随着大家出行更理性了、信息服务更精准了，路肯定会好走不少。以后管理部门说不定能拿大数据分析分析怎么更科学地组织交通，让大家错峰出行、智能引导。节假日的交通不光是为了快不快点的事儿，更是看城市治理和服务做得咋样的。车流和人流混在一起的时候，科学调度、大家配合、技术帮忙都少不了。只有把管理提前做、服务做得细、意识提上去了，每趟旅行才能既安全又顺溜，节日团圆的路也才能更有温度、更有秩序。