国家发展改革委副主任王昌林日前在国新办新闻发布会上介绍，十年来长江经济带发展成效明显，在生态保护与经济发展的协调中走出了一条新路。此成就的取得，源于我国对长江流域发展战略的科学把握和系统推进。 从基础设施建设看，长江黄金水道功能不断巩固提升。国家加快构建沿江综合立体交通走廊，长江水系高等级航道由0.8万公里增加到1.1万公里，增幅达37.5%。这一扩展为港口运输能力提升奠定了坚实基础。与此相应，长江干线港口货物吞吐量实现了71%的增长，总量达到42亿吨，稳居世界内河港口首位。这一数据充分反映了长江作为我国重要运输枢纽的战略地位和日益提升的运输效能。 从生态环境改善看，长江流域水质状况明显好转。优良水质比例从十年前的67%上升到96.5%，提升幅度达29.5个百分点。这表明长江母亲河的生态环境得到了有效修复和保护，水体自净能力明显增强。这一成就来自于沿江各地严格落实生态保护措施，加强污染防治，推进生态修复的共同努力。 从经济发展看，长江经济带已成为我国经济增长的重要引擎。地区生产总值实现翻番增长，占全国比重从42.2%提升到47.3%，增幅达5.1个百分点。这意味着长江经济带对全国经济增长的贡献度继续提升，其战略地位更加凸显。 从对外开放看，长江经济带开放活力持续释放。国家推进中欧班列、西部陆海新通道高质量建设，沿江9个自贸试验区联动发展，形成了纵横交错的开放通道网络。这些举措使长江经济带成为连接东西、沟通南北、通江达海的重要枢纽，在新一轮对外开放中发挥了关键作用。 长江经济带的发展实践充分证明，生态保护与经济发展并非对立关系，而是可以相互促进、相得益彰的。通过科学规划、系统推进，既能实现经济的高质量发展，也能保护好生态环境，这正是中国式现代化建设的生动体现。
奔腾的长江见证着发展理念的革新。十年实践证明，保护生态与发展经济可以并行不悖。通过系统治理提升环境承载力，优化交通网络提高资源配置效率，扩大开放拓展发展空间。未来，长江经济带将继续在绿色发展和技术创新的道路上稳步前行。