云贵川这边的山区公路上有个巨大的危险，那就是长下坡，这简直就像是一道天然的陷阱。大家都能看到这些路段上频繁出现的提示牌。特别要说的是元磨高速上向北那段27公里的长下坡，真是让人提心吊胆。你看这27公里下了一半多，对面整个山坡全给警示标语覆盖了，远远看去像一条巨型的警示带。 重载卡车，吨位一般都是几十吨。在这样的长下坡上长时间刹车，刹车鼓温度会飞速升高，可能冒烟甚至起火。如果没有水来降温，司机们只能听天由命。所以淋水器几乎成了卡车的标配。司机踩一下踏板，高压水柱直接冲向轮毂，这一下给刹车“退烧”，感觉特别安全。 不过问题来了，水洒在路面上反而变成了隐患。夏天时候降低了轮胎温度同时也把路面冲得湿滑；冬天还会结成薄薄的一层冰，只要踩刹车就容易侧滑、追尾，事故瞬间就可能发生。 为了解决这个问题，一些地区开始严查私自加装淋水器了。一旦被抓到要罚款500到2000元不等。 有没有别的办法让卡车安全地从这个长坡上下来呢？其实有很多种方法。比如提前减速进入坡前就把速度降到可控范围、挂低速挡利用发动机反拖制动既降温又省水；还有加装缓速器电控液力缓速器提供恒定阻力把长坡变成“匀速通道”，或者是在驱动轮后面加装钢制链轨利用摩擦力消耗车速。这些方法虽然效果可能没有淋水器那么好但是也不会罚款也不会结冰了。 尽管淋水器曾经是云贵川地区司机们的救命稻草，但现在因为结冰、污染、罚款等各种问题它被推到了风口浪尖。 总结来说技术本身是无罪的关键在于怎么使用得规范才行。或许未来会有更普及的缓速器或者智能坡道系统出现但是在此之前安全下坡永远是货车司机们需要掌握的重要课程。