问题——岗位需求变化加快，技能型人才培养需更贴近一线 当前，铁路运输安全保障要求更严、设备更新更快、检修标准持续提升，电务类岗位对现场处置能力、规范作业意识和学习更新速度提出了更高要求；但部分职业院校的人才培养中，仍存在课堂教学与工区实际脱节、实践环节分散、评价偏重校内而企业标准体现不足等情况，导致学生毕业后仍需较长时间才能适应岗位。如何把就业“最后一公里”前移到培养阶段，成为校企双方共同面临的现实问题。 原因——单一培养主体难以覆盖真实场景，“双向嵌入”成为共识 电务检修涉及信号设备、线路环境、天窗作业、故障处置等多种复杂场景，仅靠校内实训难以完整还原现场组织方式与风险管控要求；企业则需要稳定的人才来源和可持续的技能梯队。基于此，西安职业院校与宝鸡电务段探索“2+1”联合培养：前两年在校夯实专业基础与核心技能，后一年进入企业开展跟岗、顶岗实践——将现场任务转化为学习项目——让教学内容与岗位标准保持动态对接。 影响——以阶段性“成绩单”检验协同育人成效，增强合作黏性 近日，宝鸡电务段向院校赠送锦旗并致感谢信，对学生实习期间的纪律作风、学习能力和岗位适应情况表示认可。企业反馈显示，参加实习的7名学生通过中级工技能等级认定，部分学生在阶段考核中取得较好成绩，并在师傅带教下参与辅助教学、经验分享等工作。更重要的是，学生在半年实习中深入作业现场，参与设备巡检、故障排查等任务，在真实工序中理解标准化作业要求和安全底线。该结果既提升了学生就业竞争力，也帮助企业减少岗前再培训成本、稳定用工预期，深入反映了产教融合的实际成效。 对策——把锦旗“荣誉”转化为机制“清单”，推动课程、实习、评价三环联动 在阶段性总结基础上，双方明确下一步将从三上优化协同机制。 一是课程再对标。企业把生产中的难点痛点、典型故障案例和新设备应用需求转化为教学案例与任务包，院校据此调整课程结构和实训项目，形成“学什么—练什么—用什么”的能力闭环。 二是实习再下沉。合作计划将见习环节前移，探索从大二开始跟岗见习、大三强化顶岗实践，让学生更早熟悉班组管理与作业组织，实现从“旁观”到“参与”的逐步转变。 三是评价再共担。双方拟完善以能力与职业素养为核心的评价体系：院校侧重技能达成与学习过程管理，企业侧重安全意识、作业规范、团队协同和岗位适配度，形成双向确认的综合评定，推动“上手快、守规程、可成长”的人才标准落地。 前景——定向培养与模式升级并行，向更深层次产教融合迈进 面向下一阶段合作，双方提出多项制度化安排：院校拟增设面向企业需求的定向班，由企业工程技术人员参与培养方案与课程安排；院校将进一步开放师资与教学资源，支持企业高级技师、首席技师等进校授课，促进“双师型”队伍建设；同时，双方计划联合申报省级教育教学改革项目，探索将“2+1”优化为“2.5+0.5”，即在校阶段更突出能力集成与项目化训练，企业阶段更突出岗位胜任与质量考核，以更精细的学程设计提升培养匹配度与稳定性。 从更宏观的角度看，该合作实践与职业教育深化校企合作、强化产教融合的方向一致。随着产业升级和区域交通枢纽建设推进，铁路电务等关键岗位对高素质技能人才的需求仍将增长。以企业真实任务牵引教学改革、以共同标准牵引质量评价，有望为职业院校专业群建设和企业技能梯队建设提供可复制的经验。
这面锦旗既是对阶段性成果的肯定，也提示校企协同育人需要继续向机制化、常态化推进。在产业升级背景下，职业教育应走出封闭办学，让企业更深度参与培养过程。西安职院的探索表明，只有把教学与岗位真实需求紧密对接，形成稳定的“双元育人”机制，才能培养出基础扎实、适应现场、可持续成长的技能人才，为高质量发展提供可靠的人才支撑，并为缓解就业结构性矛盾、提升职业教育认可度提供参考。