大家好！2026年的春运大幕拉开了！深圳铁路预计要把超过1200万的旅客给送走。2月2日早上5点29分，C7152次列车从深圳北站出发，开往岳阳。这列车的发车，就给这个春运工作起了个好头。这个40天的春运期间，深圳铁路每天要处理30.34万人次的客流，比去年同期多了7.5%，把保障工作给推上了一个新高度。深圳铁路部门分析这次的客流特点：节前平稳些，节后集中返程。节前要送走671.6万旅客，节后还要送走541.9万旅客。春运第一天就把35.8万人次给送出去了，深圳北站的量就占了24.4万。估计到了2月7日前后，务工流、探亲流还有周末流就会扎堆，形成最高峰，这一天预计会达到42.1万人次。为了应对这么多的人，深圳铁路部门提前做好了计划，科学安排运输方案，在运力上花足了功夫。他们打算在春节期间每天最高开行1741趟旅客列车呢。同时依托12306系统大数据来实时监测大家候补购票和动态信息。比如增开临时旅客列车、动车组重联运行还有普速列车加挂车厢这些灵活手段来精准增加热门方向和时段的运力投放。 为了提升服务质量，深圳北站给华南地区的旅客带来了不少便利措施。现在站内引导揭示系统全面改造了，检票口大屏可以清晰展示四趟列车信息，也考虑到视弱旅客的需求了。车站还启用了遗失物品智能管理系统和身份证自助领取柜，让大家方便快捷领取遗失物品。还有自助寄件柜解决了大家带限制物品出门不便的问题。 安检环节也引进了更先进的设备和AI智能识别系统。这个系统能帮着安检员快速判断可疑物品呢！在“以人为主”的模式下加入“人机结合、智能预警”，不仅提升准确性还缩短了安检时间呢！ 还有个亮点是深圳站推出“轻装行”服务！大家可以提前在出发地把行李托运到车站候车区直接取走了，轻松出行。 福田站通过站台屏蔽门改造和客运流线优化工程提升了接发车能力和疏导效率。 2026年春运已经开始啦！深圳铁路用充足的运力准备、精细的组织调度还有优化服务来迎接这波千万级客流量的挑战。 安全、高效、温馨的旅途正在这个南国鹏城有序展开。