封关首年的春节，海南的机票可真是抢手得不行，就连返程的航班都拥挤不堪。2月19日以来，海口美兰、三亚凤凰和琼海博鳌这三大机场的客流量一直居高不下，每天都超过21万人次，单日旅客数有望达到23.2万人次。跟这股潮水相反的是，2月22日至24日期间，游客返程的机票价格居然大跌，北京飞往海口的航班票价低至350元（不含税），深圳飞三亚的机票更是只需400元（不含税）。这样低廉的价格吸引了大批旅客，让各地飞海南的航班上座率飞速攀升，各航空公司不得不增加加班客机来应对运力紧张。 今年可是海南自贸港封关运作后的第一个春节，政策红利加上传统旅游旺季的双重刺激，海南进出港的机票真是全面告急。以南方航空为例，2月22日三亚飞往深圳的全价经济舱就已经卖光了；到了23日和24日，虽然偶尔还能剩下一些公务舱的余票，但是价格全都在万元以上。更离谱的是24日当天最高票价竟然突破了1.4万元。除了深圳之外，三亚去北京、上海、广州这三大城市的航班同样一票难求：23日北京航线余票为零，24日上海只剩下少量公务舱；广州航线更是早在23日就宣告售罄了。 海口的市场也不甘示弱。2月22日到23日期间，海口飞往北上广深的全价经济舱几乎都卖完了，只剩下少量全价公务舱可供选择。其中海口到北京的公务舱票价高达9800元（不含税），跟三亚到深圳的天价机票简直形成了绝妙的呼应。 这股出岛难的局面在三亚和海口都有体现：三亚飞往深圳的航班最高票价冲到了14460元（不含税），刷新了当地春运的纪录。随着返程机票价格的暴跌，旅游热度也跟着高涨起来。春节前六天里，游艇累计出航7034艘次，载客47796人次，同比分别增长了87.82%和73.92%。免税店也跟着火爆起来：2月19日（大年初三），全市四家离岛免税店销售总额达到2.52亿元，同比增长262.6%；当月累计销售额已经突破28亿元，同比增长了12%。政策带来的叠加效应让海南这个春节旅游市场交出了一份亮眼的答卷，也给全年自贸港建设注入了强劲的信心。